El proyecto de embalse de prevencion de deslizamientos de tierra en la orilla del rio Hong en la comuna de Son Ha distrito de Bao Thang (ahora comuna de Bao Thang) se implementa para proteger la tierra mantener la seguridad del sistema de infraestructura existente y minimizar el riesgo de deslizamientos de tierra a lo largo del rio una situacion que ocurre con frecuencia cada temporada de lluvias e inundaciones en este tramo del rio.
Esta es una obra a gran escala que juega un papel clave en la proteccion de las zonas residenciales y las obras esenciales de la localidad.

El proyecto tiene una longitud total de unos 2 km que se extiende desde la zona de la planta de agua de Son Ha hasta una ubicacion a unos 800 metros del puente Pho Lu en la costa. El canal esta diseñado en forma de tuong ban-suon ban combinado con un techo inclinado en la cima utilizando 12 hectareas de tierra.
El proyecto pertenece al grupo B y esta clasificado como un proyecto agricola y de desarrollo rural de nivel I. El tiempo de implementacion es en el periodo 2024–2025 con fondos de reserva del presupuesto central y el presupuesto provincial.


Los registros de los periodistas a finales de noviembre en el lugar de los hechos muestran el ambiente de trabajo urgente de las unidades. A lo largo de la orilla del rio Hong en el tramo que atraviesa la comuna de Bao Thang muchos tractores y camiones estan operando para la construccion de elementos de pozos de cimientos y la construccion de crateres.
En los dias en que el agua sube mucho los hoyos de cimientos que han sido excavados tienen que detenerse temporalmente para esperar a que llegue el agua para continuar la implementacion. En el sitio de construccion los materiales se concentran en grupos y los trabajadores tambien estan procediendo a hacer estructuras de hormigon.

A pesar de las dificultades acumuladas las unidades pertinentes afirman que haran todo lo posible para garantizar que la obra se complete a tiempo ajustado.
El Sr. Le Minh Truong funcionario tecnico de la Corporacion General 319 (Ministerio de Defensa Nacional) informo que el contratista de construccion esta movilizando a unos 20 trabajadores para estar de guardia en el sitio de construccion todos los dias.
Segun el Sr. Truong en los ultimos tiempos debido al impacto de las tormentas e inundaciones el nivel del agua del rio Rojo ha aumentado continuamente lo que ha provocado la interrupcion de muchos elementos como la excavacion de cimientos y el cierre de depositos.
Cuando el clima sea favorable aumentaremos la maquinaria y agregaremos personal para garantizar el progreso y la calidad. Hasta ahora la unidad de construccion ha realizado 20 don ke y ha procedido a la construccion de coc y dragado de hoyos en muchas ubicaciones' dijo el Sr. Truong.


En una entrevista con PV el Sr. Hoang Van Hai subdirector del Departamento de Proyectos 4 de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lao Cai dijo que la inversion total del proyecto es de 170 mil millones de VND. Hasta el momento el valor de la construccion ha alcanzado alrededor del 40%.
Sin embargo segun el Sr. Hai el progreso sigue siendo lento en comparacion con el plan debido a problemas de terreno. Debido a que una parte del canal se supera con la parte de tierra de la unidad de extraccion de arena la empresa no esta de acuerdo con el plan de recuperacion de tierras lo que impide que el contratista construya continuamente.

“Ante las lluvias e inundaciones el agua del rio Rojo sube con frecuencia aunque el contratista ha concentrado recursos humanos y maquinaria no puede acelerar el progreso.
Actualmente hemos informado la politica solicitando al Comite Popular Provincial de Lao Cai que permita ajustar el tiempo de implementacion del proyecto hasta el 30 de junio de 2026' dijo el Subdirector del Departamento de Proyectos 4 de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lao Cai.
Ademas el inversor requiere que el contratista movilize al menos a 100 trabajadores en el sitio de construccion cuando el clima sea favorable y al mismo tiempo mantenga de 5 a 6 lineas de construccion para acelerar los elementos importantes.