En marzo de 2023, el proyecto de la carretera que conecta la carretera provincial 504 con la carretera Tho Xuan - Nghi Son, provincia de Thanh Hoa, fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa, con una inversión total de más de 440 mil millones de VND. Se espera que el proyecto se complete a finales de 2026.
El proyecto tiene una longitud total de casi 6 km, cumple con los estándares de carretera de nivel III de llanura, velocidad de diseño de 80 km/h. Según el expediente de diseño, toda la línea tiene 2 puentes, incluido el puente sobre el río Yên y el paso elevado ferroviario en la comuna de Thắng Lợi.
Una vez completado, se espera que el proyecto forme un eje de transporte que conecte los antiguos distritos de Nông Cống y Quảng Xương con la carretera nacional 1A, creando un impulso para promover el desarrollo socioeconómico local.
El representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles e Industriales de Thanh Hoa dijo que, después de 3 años de construcción, el proyecto ha completado alrededor del 75% del volumen.
Los registros reales en el proyecto muestran que la carretera básicamente ha completado la base y la superficie de la carretera. Sin embargo, los 2 puentes en la línea todavía están en construcción lenta, algunos elementos están interrumpidos.
En particular, el paso elevado ferroviario Norte-Sur en la comuna de Thang Loi tiene un total de 10 vanos, con una longitud de más de 330 m. Actualmente, el puente solo carece de un vano principal que cruza la línea ferroviaria, pero este elemento ha tenido que detenerse durante muchos meses.
Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras Civiles e Industriales de Thanh Hoa, la razón por la que el vano principal del puente tuvo que detenerse es debido a problemas con el sistema de información de señales ferroviarias, que no ha sido despejado.
Registrado en el lugar, debido a la larga interrupción de la construcción, el sistema de acero en el área del puente ha mostrado signos de óxido.
El representante del inversor dijo que la unidad se está coordinando con el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam, los Comités Populares de las comunas de Thang Loi y Quang Ngoc para completar el trabajo de limpieza del sitio y desplegar pronto la construcción del tramo restante del puente. Se espera que a finales de este año, el proyecto esté terminado, entregado y puesto en uso.
