A partir del 18 de octubre el Departamento de Construccion de Hanoi implementara una prueba piloto para ajustar la organizacion del trafico en el area de la pequeña calle Nguyen Khang (tramo desde el puente Cot hasta la casa 235 Nguyen Khang) perteneciente al barrio de Yen Hoa.
Esta es una zona con una alta densidad de trafico que a menudo experimenta congestion en las horas pico debido a la estrecha carretera y al rapido aumento del flujo de vehiculos en los ultimos tiempos.
Segun el plan piloto el tramo de carretera se organiza en una direccion. El periodo de prueba comienza del 18 de octubre de 2025 al 18 de enero de 2026.
Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong en la tarde del 20 de octubre y en la hora punta de la mañana del mismo dia la situacion del trafico aqui fue relativamente estable despues de la prueba piloto de ajuste de la organizacion del trafico.
Las fuerzas policiales y de inspeccion de trafico estan presentes en la escena para desviar el trafico y regular el trafico ayudando a la gente a moverse facilmente.
El Sr. Nguyen Hoang Son (55 años barrio de Yen Hoa Hanoi) dijo que antes en hora punta los vehiculos de automoviles y motocicletas circulaban en dos direcciones lo que era la principal causa de la congestion afectando en gran medida el movimiento de todos.
Despues de un periodo piloto de organizacion del trafico unidireccional la situacion de congestion del trafico en esta zona ha mejorado significativamente especialmente en la hora punta de esta mañana.
Apoyo totalmente el mantenimiento del plan de trafico unico en esta carretera debido a los efectos positivos que aporta' dijo el Sr. Son.
El Sr. Le Hong Hai (guardian de una agencia ubicada en la carretera piloto de trafico unico) dijo que anteriormente la situacion de motocicletas automoviles y vehiculos de tres ruedas que circulaban en sentido contrario ocurreba con frecuencia causando congestion y congestion graves.
Desde la aplicacion del trafico unico el tramo de carretera se ha vuelto mas despejado la congestion ha disminuido significativamente. Esto es especialmente beneficioso para las agencias y unidades con muchos funcionarios que viajan regularmente por esta carretera asi como para la gente de la zona' dijo el Sr. Hai.
El Sr. Hai dijo que en los primeros dias de la prueba piloto muchas personas se confundieron porque no prestaron atencion a las señales y fueron recordadas por las fuerzas funcionales.
Tambien solicito a las autoridades que manejen estrictamente si la gente va deliberadamente en sentido contrario causando congestion y accidentes de trafico en el futuro.
De hecho el ajuste de la organizacion del trafico hara que muchas personas tengan que cambiar sus rutas de viaje pero la mayoria apoya la nueva division de rutas para reducir la congestion del trafico.
El Comite de Restauracion de Obras de Infraestructura de Transporte (Departamento de Construccion de Hanoi) dijo que durante el periodo piloto esta agencia monitoreara y evaluara la situacion del trafico en la ruta y el area para proponer y informar oportunamente a los lideres del Departamento para ajustar el plan de organizacion del trafico para que sea adecuado.
El Departamento de Construccion solicita al Comite Popular del barrio de Yen Hoa que dirija a la fuerza policial del barrio para que organice personal en coordinacion con el Departamento de Inspeccion de Transporte (Departamento de Construccion) la Policia de Trafico y la Policia de la ciudad de Hanoi para regular guiar y desviar el trafico evitando causar congestion; al mismo tiempo inspeccionar y tratar las violaciones del orden y la seguridad del trafico la invasion de aceras y la calzada para negocios el estacionamiento ilegal causando inseguridad vial en las carreteras
