El proyecto de construccion de la carretera Ho Chi Minh, tramo Cho Chu - Nga ba Trung Son tiene una longitud total de casi 29 km.
Entre ellos, el tramo que atraviesa la provincia de Thai Nguyen tiene 11,51 km de longitud; atraviesa la provincia de Tuyen Quang unos 17,1 km. El punto de inicio del proyecto esta en la ciudad de Cho Chu (Km 245+878), el punto final en la interseccion de Trung Son (Km 276+135,5).
La carretera comenzo a construirse en junio de 2024 con una inversion total de mas de 1.600 mil millones de VND.
Registrando a PV en el proyecto en el tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang, despues de mas de 1 año de construccion, la forma de la carretera de billones de VND se ha revelado gradualmente.
En el sitio de construccion, decenas de trabajadores y equipos y maquinaria fueron movilizados para implementar el proyecto.
Se ha excavado una gran cantidad de tierra y rocas para servir a la construccion de la base de la carretera. Ademas del elemento de la carretera, tambien se estan implementando simultaneamente las obras de reasentamiento para el proyecto.
Segun un informe de la unidad inversora, el proyecto a traves de la provincia de Tuyen Quang tiene una superficie de tierra recuperada de aproximadamente 60,69 ha, afectando a 397 hogares. El costo total de compensacion, apoyo y reasentamiento es de 161,22 mil millones de VND.
Hasta el 25 de diciembre, el trabajo de compensacion y liberacion del terreno alcanzo el 99,5%, se han entregado 61,78/62,1 hectareas de terreno limpio. Se espera que las dos areas de reasentamiento de Trung Son y Hung Loi se entreguen a la gente en enero de 2026.
El gasto total desembolsado alcanzo mas de 160/197,4 mil millones de VND, equivalente al 85,4% del capital asignado. Se han reubicado muchos elementos de infraestructura tecnica para servir a la construccion.
En relacion con el proyecto, el Vicepresidente Permanente del Comite Popular Provincial de Tuyen Quang, Nguyen Manh Tuan, solicito a las unidades que organicen la construccion segun el principio de 3 turnos, 4 equipos. Aprovechar las condiciones climaticas favorables para completar el volumen de nivelacion de las areas de reasentamiento de acuerdo con el plan.
Las comunas de Hung Loi y Trung Son se coordinan estrechamente con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras para completar el inventario, pagar la compensacion a la gente, completar pronto la infraestructura del area de reasentamiento. Al mismo tiempo, reubicar la infraestructura tecnica en las ubicaciones que aun tienen problemas, completar antes del 31 de diciembre.
En cuanto al proyecto de renovacion y mejora de la carretera revolucionaria desde la comuna de Tan Trao hasta la comuna de Trung Yen, la inversion total es de 300 mil millones de VND. La obra pertenece al grupo B, carretera de nivel IV. La carretera tiene 9.2 km de longitud y el tiempo de implementacion es de 2025 a 2026.
Se espera que la carretera, una vez terminada, sincronice la infraestructura de transporte, mejore la conexion con los sitios historicos y los puntos turisticos en el Area de Reliquias Nacionales Especiales de Tan Trao.
Despues de iniciar la construccion el 19 de diciembre, la unidad inversora se esta coordinando con la localidad para llevar a cabo la inspeccion y el despliegue de la limpieza del sitio.
Con respecto a este proyecto, el Vicepresidente Permanente del Comite Popular Provincial de Tuyen Quang, Nguyen Manh Tuan, solicito al inversor y a la comuna de Tan Trao que aceleren el progreso de la liberacion del terreno, esforzandose por completarlo en diciembre. Anticipar proactivamente el capital para pagar a los hogares despues de la inspeccion.
Las unidades de construccion movilizan al maximo maquinaria y mano de obra, recibiendo el terreno hasta donde se despliega la construccion hasta alli. En el futuro inmediato, se prioriza la construccion de elementos de puentes y alcantarillas a traves de carreteras.
