El 29 de diciembre, el Comite Popular de la ciudad organizo una reunion para escuchar un informe sobre la situacion del desembolso de capital de inversion publica en 2025 y el plan para 2026.
Segun un informe del Departamento de Finanzas, el plan total de capital de inversion publica para 2025 de la ciudad asignado por el Primer Ministro es de mas de 16.400 billones de VND. Sin embargo, al 26 de diciembre de 2025, el capital total desembolsado alcanzo mas de 11.117 billones de VND, equivalente al 67,8% del plan asignado por el Primer Ministro y solo alcanzo el 63% del plan asignado por el Consejo Popular de la ciudad.
Aunque desde principios de año, la ciudad ha asignado en detalle mas de 17.000 billones de VND (alcanzando el 96,8% del plan), el progreso real aun no ha alcanzado las expectativas.
La causa de la situacion de "capital esperando el proyecto" se identifica como los cuellos de botella en el trabajo de compensacion y liberacion del terreno (GPMB); fluctuaciones en los precios de los materiales de construccion; condiciones de construccion desfavorables y falta de puntos de recepcion de residuos de construccion. Ademas, los procedimientos de inversion del proyecto ODA y el proceso de reorganizacion de las Juntas de Gestion de Proyectos despues de la fusion tambien afectan el progreso general.
En la reunion, los lideres del Comite Popular de la ciudad afirmaron que no aceptan la situacion de que el proyecto se implemente lentamente debido a la falta de participacion sincronizada de las unidades pertinentes. En el futuro, la no implementacion del proyecto con el pretexto de problemas de GPMB no sera aceptada.
Para acelerar el progreso, la ciudad requiere que las localidades y los inversores determinen que la liberacion del terreno es un paso clave, sin excepciones. Los casos de retraso intencional y prolongacion deben aplicar medidas coercitivas de acuerdo con las regulaciones para garantizar la severidad. En particular, el informe de problemas debe indicar claramente la "direccion" de responsabilidad de cada agencia, unidad e individuo, no informar de manera general.
Para los contratistas, la ciudad afirma que manejara resueltamente si la capacidad es deficiente, utiliza el capital anticipado para fines incorrectos o no organiza la construccion a pesar de que se cumplen las condiciones. La medida mas energica propuesta es: Considerar la rescision del contrato y incluirlo en la lista de no permitir la participacion en nuevos paquetes de licitacion de la ciudad.
En cuanto al plan de inversion publica para 2026, la ciudad preve un capital total de mas de 15.053 mil millones de VND. De los cuales, el capital del presupuesto local representa la mayor parte, con casi 13.800 mil millones de VND.
La orientacion de la asignacion de capital para el proximo año sera en la direccion de fortalecer la descentralizacion al nivel de base (comunas, barrios); priorizar los proyectos de transicion, los proyectos de AOD, las tareas de ciencia y tecnologia, la innovacion y la transformacion digital.
La ciudad enfatiza que, aunque el capital de inversion publica no representa la mayor proporcion del capital total de inversion social, desempeña un papel de "presa", liderando la infraestructura de transporte. Por lo tanto, la mejora y reparacion de las principales rutas de transporte debe implementarse desde los primeros dias y meses del año.
Ademas, la calidad de las areas de reasentamiento para las personas tambien se prioriza. La ciudad exige que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y las Juntas de Gestion de Proyectos coordinen estrechamente, garanticen la calidad de las obras y eviten errores que causen consecuencias posteriores.
