Según los registros del reportero del periódico Lao Dong, en la zona del malecón costero de Hai Tien (comuna de Hoang Tien, provincia de Thanh Hoa), continúan apareciendo muchos puntos de hundimiento y colapso graves, que se extienden cientos de metros.

Según los residentes que viven cerca del área del malecón, hace unos 20 días, muchos tramos del malecón se hundieron. Posteriormente, las fuerzas funcionales vertieron tierra en los hoyos de hundimiento para garantizar la seguridad temporal. Sin embargo, hasta ahora, muchos puntos de hundimiento grandes han seguido apareciendo y no hay señales de que se detengan.
Los tramos de dique hundidos pueden deberse a que la base se retiró, creando fosas anchas, lo que provocó que la superficie del dique se derrumbara", dijo un residente de la aldea de Giang Son, comuna de Hoang Tien.


Según las observaciones reales del reportero del periódico Lao Dong, muchos tramos del malecón, aunque construidos con hormigón armado, sin embargo, el sistema de tuberías de alcantarillado (al pie del malecón) tiene grandes grietas, lo que hace que las olas del mar retiren los cimientos, creando cavidades muy grandes. Esta podría ser la causa del hundimiento continuo.


Actualmente, para garantizar la seguridad de las personas y los turistas, las fuerzas funcionales han colocado señales de advertencia en la zona peligrosa.
En una entrevista con el reportero del periódico Lao Dong, un representante del liderazgo del Comité Popular de la comuna de Hoang Tien dijo que después de que ocurrió el incidente, la localidad informó al Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa, solicitando que dirigiera a los departamentos y ramas relevantes para que inspeccionaran y evaluaran. Actualmente, las unidades funcionales están estudiando y proponiendo planes de manejo.

Se sabe que el tramo de dique hundido pertenece al proyecto de carretera desde el canal Phuc Ngu hasta la aldea de Giang Son (comuna de Hoang Tien). El proyecto fue aprobado por el Comité Popular del distrito de Hoang Hoa (antiguo) en 2023, con una inversión total de más de 220 mil millones de VND, construido por Tuan Linh Construction Investment JSC.


El proyecto tiene una longitud de más de 2 km, incluyendo los siguientes elementos: carretera de 34 m de ancho, malecón y muro de contención de olas, sistema de alumbrado público, árboles verdes, parada, estacionamiento y obras auxiliares. La construcción comenzó en febrero de 2024, se completó y se puso en uso a partir de junio de 2025. Actualmente, el proyecto todavía está bajo garantía, pero se produjo un hundimiento.