Muchos barcos pesqueros pierden la señal VMS
Segun el Comite Directivo contra la explotacion ilegal de productos del mar sin informar y sin cumplir con las regulaciones (IUU) de la provincia de Vinh Long actualmente hay 4.650 barcos pesqueros de los cuales 2.264 barcos estan obligados a instalar equipos de vigilancia de crucero (VMS).
A finales de septiembre de 2025 2.241 barcos habian completado la instalacion alcanzando una tasa de casi el 99% del numero total de equipos registrados. Sin embargo la situacion de la perdida de conectividad VMS continuo ocurriendo registrando 3.331 barcos que perdieron señales de 6 horas a menos de 10 dias en los primeros 9 meses de 2025 una disminucion en comparacion con 4.550 unidades en 2024.
Los casos de perdida de conexion de mas de 10 dias tambien disminuyeron a la mitad de 23 casos a 12 casos. Las causas principales incluyen fuentes de energia inestables equipos dañados o ondas de satelite debiles.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia dijo que todos los casos de perdida de señales son verificados y tratados de acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural.
Para los barcos que pierden señales durante menos de 10 dias si el propietario del barco restaura la conexion y informa la ubicacion de acuerdo con las regulaciones el expediente se cerrara y finalizara el seguimiento.
La prolongada situacion de perdida de conectividad no solo afecta el trabajo de supervision sino que tambien plantea riesgos potenciales en el control y la explotacion ilegal de productos del mar causando dificultades en la gestion y garantia de la seguridad de los pescadores en el mar.
En cuanto a los barcos que perdieron la conexion durante mas de 10 dias en 2025 todas las causas fueron accidentes o daños a equipos no hubo violaciones intencionales; la gestion y reparacion de equipos aun son limitadas.
No se detecta violacion intencional
En declaraciones a Lao Dong el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Vinh Long Nguyen Quynh Thien jefe del Comite Directivo contra IUU dijo que presidio una reunion para fortalecer la coordinacion entre las tres partes: las agencias estatales las empresas de prestacion de servicios y los propietarios de barcos para controlar eficazmente la situacion de la perdida de conexion VMS.
En la reunion enfatizo la necesidad de aumentar la responsabilidad de cada parte en la gestion y supervision de los barcos pesqueros asegurando que no se produzcan lagunas en el sistema de seguimiento.
Segun la directiva las unidades de prestacion de servicios deben actualizar rapidamente los equipos y mejorar la tecnologia al tiempo que confirman las causas de los incidentes de perdida de conectividad y envian expedientes a las agencias especializadas para su manejo oportuno.
Estas unidades tambien deben proporcionar datos completos cuando surjan incidentes y al mismo tiempo realizar informes periodicos de 6 meses a cada año o de forma inesperada a peticion del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente.
La localidad organiza regularmente reuniones para evaluar la calidad del servicio y el equipo de vigilancia del viaje en barcos pesqueros. La actividad de vigilancia es basicamente estable pero aun es necesario inspeccionar y evaluar continuamente para solucionar los problemas a tiempo.
Los proveedores mantienen un punto de contacto con las Subdirecciones de Pesca Inspeccion Pesquera y Mar e Islas para coordinar la verificacion de la causa de la perdida de conexion de acuerdo con las regulaciones garantizando que el sistema de vigilancia de barcos pesqueros opere de manera fluida y eficiente' añadio el Sr. Thien.
