Expandiendo la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Highway a 8-10 carriles
En 7.6, la Corporacion de Inversion de Desarrollo de la Expresion de Vietnam (VEC), la unidad del Ministerio de Finanzas, acaba de firmar la decision de aprobar la politica de inversion del proyecto de expansion en la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway.
El rango de construccion tiene casi 22 km de largo, el primer punto en Km4+000 (interseccion del cinturon 2), la ciudad de Thu Duc, la ciudad de Ho Chi Minh. El punto final en KM25+920 (interseccion de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, Dong Nai.
En la direccion de la ruta, el proyecto tiene una ruta cardiaca basica que sigue a la antigua carretera, expandiendose a los dos lados. Particularmente, la seccion a traves del puente Long Thanh se expande al lado derecho de la linea existente (aguas abajo).
Con respecto a la escala del proyecto, para la seccion de la interseccion del anillo de anillo 2 a la interseccion del boton de anillo de anillo de la ciudad Ho Chi Minh (KM4+000-km8+844.5), se expandira de 4 carriles a 8 carriles.
En la seccion desde la interseccion del anillo de la ciudad de Ho Chi Minh, el anillo de la ciudad hasta la interseccion de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, excluyendo el puente Long Thanh (km8+844.5 -km25+920) se ampliara de 4 carriles a 10 carriles.
Particularmente, Long Thanh Bridge, invirtiendo en la construccion de un nuevo puente con una escala de 5 carriles completos en la direccion desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta Long Thanh, a la derecha del puente existente.
El proyecto se clasifica como un nivel especial, estandares tecnicos del parrafo KM4+000 km25+920 para cumplir con la autopista estandar 120, correspondiente a la velocidad de diseño de 120 km/h, particularmente el puente largo explotado a una velocidad de 100 km/h.
El proyecto tiene una inversion total de mas de 16,386 mil millones de dong. En particular, el capital presupuestario estatal es VND 6,500 mil millones, prestamos bancarios, instituciones de credito de VND 7,900 mil millones y el resto de casi VND 2,000 mil millones es el capital de capital de VEC (incluidos los intereses de los prestamos).
El periodo de implementacion del proyecto es de 2025 a 2027. El proyecto se completa basicamente en 2026 bajo la direccion del viceprimer ministro Tran Hong Ha.
VEC amplio la autopista, la ciudad de Ho Chi Minh y la compensacion y el apoyo de Dong Nai para el reasentamiento
Segun VEC, la ubicacion del proyecto para expandir la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh esta relacionada con la ciudad de Thu Duc (ciudad de Ho Chi Minh) y los distritos de Nhon Trach, Long Thanh y Dong Nai. El terreno para la autorizacion del sitio en dos areas es de casi 7 hectareas y el costo de compensacion, apoyo y reasentamiento supera los 967 mil millones de dong.
El proyecto de expandir la Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh Highway se divide en 3 proyectos de componentes. Proyecto del componente 1 Expansion de la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Highway por VEC como gerente e inversor. El componente 2, los proyectos del componente 3 son proyectos de compensacion, soporte y reasentamiento que seran implementados por Ho Chi Minh City y Dong Nai.
Tambien segun VEC, el proyecto Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway se invierte para completar esta carretera de acuerdo con la escala de planificacion aprobada, satisfaciendo la creciente demanda de transporte, acortando el tiempo, reduciendo los costos de transporte, contribuyendo a la conveniente conexion con Long Thanh y Ho Chi Minh City Airports, que sirve el desarrollo socio -economico, contribuyendo a la seguridad y la defensa de la region economica del sur. Al mismo tiempo, aumente la competitividad de la economia en el contexto de una integracion extensa.
