Ante la situación de los autobuses de pasajeros disfrazados, los "coches compartidos", los "coches convenientes", los taxis "piratas" que operan de manera compleja, lo que plantea un riesgo potencial de pérdida de seguridad y orden y afecta la imagen de la capital, la Policía de la ciudad de Hanoi dijo que implementará medidas profesionales sincrónicas, centrándose en el manejo de los actos que son las principales causas de la congestión y los accidentes de tráfico.
Las fuerzas funcionales verificarán y aclararán las asociaciones, grupos y aplicaciones relacionadas con las actividades de "coches compartidos", "coches convenientes"; exigir a los propietarios de cuentas que se comprometan a cumplir con las regulaciones legales y a manejar estrictamente si se violan.
Ante la información sobre el endurecimiento de las actividades de coches compartidos y coches convenientes, muchos grupos en la red social Facebook cambiaron de nombre simultáneamente, incluso anunciando grupos para la venta.
Según el registro del reportero, el 20 de abril, el administrador del grupo "Coches compartidos - Yen Thuy" cambió su nombre a "Yen Thuy". Sin embargo, la realidad muestra que muchas cuentas de Facebook continúan publicando y anunciando el servicio de coches compartidos en la ruta Hanoi - Yen Thuy (Phu Tho).
Solo en la mañana del 21 de abril, se registraron 13 publicaciones publicitarias de servicios de coches compartidos.
En particular, la cuenta P.M publicó un anuncio de la ruta Lac Son - Yen Thuy - Hanoi con la frecuencia "1 hora 1 viaje, autobús funciona las 24 horas del día", junto con invitaciones como recoger pasajeros rápidamente, aceptar el envío de artículos en el día; precio del billete desde 250.000 VND/asiento, tarifa de envío desde 100.000 VND.


Mientras tanto, la cuenta D.D.M, administrador del grupo "Hai Duong - Hanoi - Noi Bai transplant", con casi 38.500 miembros, publicó información a la venta en el grupo.
A pesar de los signos de "cambio de casco", las actividades publicitarias y de conexión de coches compartidos en las redes sociales el 21 de abril seguían siendo animadas, sin signos de detenerse.
Una cuenta de Facebook llamada T.T. P anuncia un servicio que opera en la ruta Hanoi - Hai Duong (ahora perteneciente a Hai Phong) operando las 24 horas del día, con un promedio de un viaje por hora, recibiendo pasajeros individuales o paquetes de transporte, recogiendo y dejando en el lugar.
Según la información publicada, el precio del billete aplicable de 5:00 a 15:30 para la ruta Hai Duong - Hanoi es de 150.000 VND/persona para pasajeros compartidos; 300.000 VND/persona si se va a Noi Bai; el precio del autobús de 5 plazas es de 500.000 VND; el autobús de aeropuerto de 4 a 5 plazas es de 600.000 VND; la tarifa de envío es de 100.000 VND.
Mientras tanto, el horario de después de las 15:30 a las 21:00 tiene precios más altos, con un precio de conexión de pasajeros de 200.000 VND/persona; conexión a Noi Bai de 350.000 VND; cobertura de autobús de 5 plazas de 600.000 VND; cobertura de autobús de aeropuerto de 700.000 VND.

En relación con las actividades del tipo de "coche compartido", el Presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Vietnam, Nguyen Van Quyen, expresó su apoyo a la propuesta del Ministerio de Seguridad Pública relacionada con el fortalecimiento de la gestión de las actividades de "coche compartido".
Según el Sr. Quyen, los "coches compartidos" son un problema que existe desde hace mucho tiempo en el campo del transporte de pasajeros. La Asociación ha recibido muchas veces comentarios de las empresas miembros, y al mismo tiempo ha propuesto a las agencias funcionales que tomen medidas de gestión tempranas para garantizar el orden, la seguridad vial, así como la equidad en las actividades comerciales.
Enfatizó que en cualquier campo, ya sean empresas o hogares empresariales, las entidades deben registrar negocios y cumplir con las obligaciones fiscales derivadas de los ingresos de acuerdo con las disposiciones de la ley.
Para las actividades de "coches compartidos", si los conductores no se registran para negocios, no cumplen con las obligaciones fiscales, puede provocar pérdidas de ingresos para el presupuesto estatal, tal y como evaluó el organismo redactor.
También según el Presidente de la Asociación, los "coches compartidos" están creando desigualdad en el mercado. Para operar un servicio de transporte de pasajeros normal, las empresas o los hogares comerciales deben cumplir con muchas regulaciones, generando muchos costos desde la etapa de establecimiento, operación hasta garantizar las condiciones de seguridad.
Mientras tanto, la actividad de "coches compartidos" aún no se ha ajustado con regulaciones estrictas, creando así una ventaja de precio, lo que lleva a una competencia desleal con los tipos tradicionales de transporte de pasajeros.