Información de la Corporación General de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM), en la noche del 2 de septiembre, las operaciones de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Cat Bi (Hai Phong) se vieron afectadas después de que las fuerzas funcionales descubrieran un objeto volador brillante, sospechoso de ser un vehículo aéreo no tripulado (UAV), en el área cerca del aeropuerto.
El informe del Centro de Control de Aproximación de Cát Bi muestra que a las 19:23 del 2 de septiembre, el equipo de guardia recibió información de las fuerzas militares sobre un objeto volador brillante en una posición a unos 8 km del Centro, hacia el aeropuerto de Cát Bi.
Inmediatamente después de recibir la información, el equipo de guardia informó a las fuerzas pertinentes, incluido el Grupo de Trabajo de Seguridad de Vuelos; y al mismo tiempo desplegó un plan operativo adecuado para garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo.
En el momento del incidente, 3 vuelos en Cat Bi tuvieron que ajustar el plan de operación. Dos vuelos a Cat Bi fueron controlados para volar en espera en el punto de vuelo de espera; luego, las tripulaciones de vuelo solicitaron cambiar de rumbo para aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai. Un vuelo que se preparaba para despegar de Cat Bi tuvo que esperar en el estacionamiento.
Alrededor de las 20:35, después del proceso de revisión y rastreo, las fuerzas ya no detectaron rastros de objetos voladores. Las operaciones de explotación en el puerto se restablecieron normalmente a partir de las 21:35.
El incidente en Cat Bi muestra una vez más que los UAV, los drones y otros objetos voladores que operan cerca del área del aeropuerto sin permiso pueden interrumpir las operaciones y representar un riesgo potencial para la seguridad aérea, especialmente en el área de la pista y el área cercana al aeropuerto", informó VATM.
Según VATM, cuando surge el riesgo de afectar la seguridad del vuelo, las operaciones de despegue y aterrizaje pueden tener que ser restringidas o ajustadas temporalmente; los aviones pueden tener que volar esperando, cambiar de ruta de vuelo o cambiar de dirección de aterrizaje.
VATM determina que la seguridad de las operaciones de vuelo es siempre la máxima prioridad. Al recibir información sobre UAV o objetos voladores no identificados que puedan afectar las operaciones de vuelo, las instalaciones de operaciones de vuelo refuerzan el seguimiento, coordinan estrechamente con las fuerzas funcionales y aplican proactivamente planes operativos apropiados.
Las operaciones mineras solo se restablecen a la normalidad cuando se garanticen las condiciones de seguridad.
A partir de los incidentes ocurridos recientemente, VATM cree que fortalecer el control, detectar y prevenir oportunamente los UAV, los drones y los objetos voladores que operan cerca del área del aeropuerto sin permiso es un requisito urgente, contribuyendo a garantizar la seguridad de la aviación y limitar el impacto en los pasajeros, las aerolíneas y las unidades operativas.
