El seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor (seguro obligatorio de motocicletas) siempre preocupa a la gente. La lectora Le Cam Van pregunta: Según tengo entendido, la Ley de Negocios de Seguros abolirá algunas regulaciones a partir del 1 de julio. Entonces, ¿abolirá la ley la regulación del seguro obligatorio de motocicletas?
Respondiendo a esta pregunta, la abogada Nguyen Thu Trang, subdirectora de Heva Co., Ltd., dijo que la Ley de modificación y adición de algunos artículos de la Ley de Negocios de Seguros (Ley No. 139/2025/QH15) fue aprobada por la XV Asamblea Nacional el 10 de diciembre de 2025.
Esta ley entra en vigor a partir del 1 de enero de 2026, salvo lo dispuesto en el apartado 2 de este artículo.
El apartado 2 establece: Los apartados 6 y 8 del artículo 2 de la Ley entran en vigor a partir del 1 de julio de 2026. En consecuencia, a partir del 1 de julio de 2026, los artículos 143 y 155 de la Ley de Negocios de Seguros son abolidos.
En comparación con las regulaciones, 2 cláusulas de la Ley de Negocios de Seguros se abolieron de la siguiente manera:
El artículo 143 sobre las condiciones para la prestación de servicios auxiliares de seguros y el artículo 155 que modifica y complementa el Anexo IV de la Ley de Inversión No. 61/2020/QH14 han sido modificados y complementados en algunos artículos de acuerdo con la Ley No. 03/2022/QH15 (sobre corretaje de seguros y servicios auxiliares de seguros).
La abogada Nguyen Thu Trang agregó que las regulaciones sobre el seguro obligatorio de motocicletas (seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor) en la Ley de Negocios de Seguros se estipulan en el Artículo 8 de la siguiente manera:
1. El seguro obligatorio es un producto de seguro destinado a proteger los intereses públicos, el medio ambiente y la seguridad social.
2. El seguro obligatorio incluye:
a) Seguro obligatorio de responsabilidad civil del propietario del vehículo de motor;
b) Seguro obligatorio contra incendios y explosiones;
c) Seguro obligatorio en actividades de inversión en construcción;
d) El seguro obligatorio estipulado en otra ley cumple con las disposiciones del párrafo 1 de este Artículo.
3. Las organizaciones e individuos sujetos a la participación en el seguro obligatorio tienen la obligación de comprar un seguro obligatorio y pueden optar por participar en el seguro obligatorio en la empresa de seguros, la sucursal de la empresa de seguros no de vida extranjera autorizada a implementarlo.
4. Las empresas de seguros, las sucursales de empresas de seguros no de vida extranjeras autorizadas a implementar seguros obligatorios no pueden negarse a vender cuando las organizaciones e individuos cumplen con las condiciones para comprar seguros obligatorios de acuerdo con las regulaciones de la ley.
5. El Gobierno especifica las condiciones de seguro, las primas de seguro y la cantidad mínima de seguro para el seguro obligatorio estipulado en el párrafo 2 de este Artículo.
Por lo tanto, según las regulaciones a partir del 1 de julio, algunas regulaciones de la Ley de Negocios de Seguros serán derogadas (principalmente relacionadas con el corretaje de seguros y los servicios de apoyo a la seguridad). Sin embargo, el seguro obligatorio de motocicletas estipulado en el Artículo 8 no se modifica ni se deroga. En consecuencia, las personas deben cumplir con esta regulación de la ley.
