El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente esta consultando a los Ministerios sobre los Estandares de Emisiones de Motocicletas. Al comentar sobre este tema, el Ministerio de Construccion propone ajustar de la siguiente manera: Con respecto al alcance de este ajuste estandar, estipulando el valor limitado de los parametros de emision, el contenido, los metodos de prueba y los requisitos de gestion en la inspeccion de escape de motocicletas y motocicletas que participan en el trafico vial (a continuacion se conocen como 'vehiculos') ajustados con motores de calor.
En respuesta a este problema, el Departamento de Medio Ambiente (Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) dijo que habia sido parcialmente recibido. El equipo de redaccion reviso de la siguiente manera: esta regulacion estipula el valor limitado de los parametros de emisiones para motocicletas y motocicletas que circulan en Vietnam, incluido el monoxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) en emisiones de motocicletas y motocicletas que circulan en Vietnam (en realidad se referen a motocicletas).
El Ministerio de Construccion tambien propone ajustar de la siguiente manera:
1.2. Sujetos de aplicacion.
1.2.1. Esta regulacion se aplica a organizaciones e individuos relacionados con las pruebas de emisiones de vehiculos. 1.2.2. Esta regulacion no se aplica a los vehiculos bajo la administracion del Ministerio de Defensa y el Ministerio de Seguridad Publica.
El Departamento de Medio Ambiente dijo que fue recibido parcialmente.
1.2.1. Esta regulacion se aplica a agencias, organizaciones e individuos que poseen motos que participan en el trafico, las organizaciones e individuos para llevar a cabo la inspeccion de emisiones de gas de las motocicletas que participan en el trafico y las agencias de gestion estatales relevantes.
1.2.2. Esta regulacion no se aplica a motocicletas especializadas bajo la administracion del Ministerio de Defensa y el Ministerio de Seguridad Publica.
El Ministerio de Construccion tambien propone ajustar de la siguiente manera:
1.3. Explicando palabras en este estandar, los terminos a continuacion se entienden de la siguiente manera:
1.3.1. Concentracion de CO (%): el contenido de oxido de carbono en las emisiones del motor se calcula por el porcentaje de volumen.
1.3.2. Concentracion de HC (PPM): contenido de N-Haxano (C6H14) calculado por millones de volumen
El Departamento de Medio Ambiente dijo que ha complementado el termino (volumen de PPM).
El Ministerio de Construccion propone corregir:
2. Regulaciones tecnicas.
2.1. El limite de los limites de emision de emisiones es el siguiente:
Tabla 1. El valor limite maximo de las emisiones de motocicletas y motocicletas es el siguiente:
Respondiendo a este problema, el Departamento de Medio Ambiente dijo que el borrador solo es diferente de las ideas sugeridas en los parametros de HC en los niveles 3 y 4.
El Ministerio de Construccion tambien propone corregir:
Seccion 3. Metodo de medicion y Seccion 3.1.
Modificado a:
2.2. Metodos de extracto: el metodo de prueba de emision del vehiculo de acuerdo con los Estandares Tecnicos Nacionales sobre Seguridad Tecnica y Inspeccion de Proteccion del Medio Ambiente del Ministro de Construccion.
Seccion 3.2. Requisitos para medir el equipo en las pruebas de emisiones (que incluyen: 3.2.1; 3.2.2; 3.2.3; 3.2.4) modificado a ::
2.3. Requisitos para medir el equipo en las pruebas de emisiones
2.3.1. El equipo de medicion del equipo para vehiculos debe cumplir con los requisitos tecnicos especificados en QCVN 103: 2024/BGTVT.
2.3.2. El equipo de medicion de emisiones debe ser probado y calibrado de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre la medicion.
El Departamento de Medio Ambiente dijo que el equipo de redaccion ha acordado los requisitos para el equipo de acuerdo con QCVN 103: 2024/BGTVT - Regulacion tecnica nacional sobre instalaciones tecnicas y ubicacion de instalaciones de registro de vehiculos motorizados, instalaciones de pruebas de emision de vehiculos motorizados y motocicletas, ley de medicion y regulaciones actuales.
El Ministerio de Construccion propone corregir:
Seccion 4. Reglamento de gestion (incluida la Seccion 4.1; 4.2; 4.3; 4.4) enmendada a:
3. Regulaciones de gestion.
3.1. Los parametros de emision del vehiculo deben cumplir con los requisitos tecnicos especificados en este reglamento.
3.2. La inspeccion de las emisiones del vehiculo debe llevarse a cabo en el establecimiento de inspeccion de vehiculos motorizados; La base de la prueba de vehiculos automotores y motocicletas cumple con las regulaciones tecnicas nacionales QCVN 103: 2024/BGTVT.
Seccion 5. Organizacion de implementacion (incluidas las Secciones 5.1 y 5.2) modificadas a:
4. Organizacion de implementacion.
4.1. El Ministerio de Construccion preside, el Ministerio de Agricultura y el Medio Ambiente coordinan para dirigir las unidades afiliadas relevantes para guiar y organizar la implementacion de esta regulacion.
4.2. En caso de que los documentos se citen en este estandar, enmendado, complementado o reemplazado, se aplica el nuevo texto.
A traves de las sugerencias del Ministerio de Construccion, el Departamento de Medio Ambiente, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente dijo que han recibido estas propuestas.
