Hablando con el periodico Lao Dong, el representante de la Administracion de la Carretera de Vietnam dijo que en la actualidad, las regulaciones sobre pruebas y concesiones de licencias de conducir han sido transferidas al Ministerio de Seguridad Publica. Sin embargo, el Ministerio de Construccion aun manejara la capacitacion en conducir.
La administracion de Vietnam Road aconseja al Ministerio de Construccion que redactara una circular sobre la capacitacion de conduccion; Capacitacion y examen de certificados de capacitacion sobre conocimiento legal por trafico vial para operadores de motos de uso especial (en adelante, denominado borrador de circular).
Segun el borrador, el volumen del programa y la distribucion de tiempo minimo de entrenamiento con los aprendices de conduccion de automoviles son los siguientes:
Con respecto a la organizacion de cursos de capacitacion, redactar la circular, impulsando las instituciones de capacitacion basadas en el contenido del volumen del programa y asignar el tiempo de capacitacion prescrito; Tiempo para revisar, consulte a todos los sujetos y feriados y un nuevo año para construir el tiempo total de capacitacion en los programas de capacitacion impulsor que no excedan los 90 dias.
El numero de profesionales que practican la conduccion se prescribe para un vehiculo de practica de manejo de la siguiente manera: el grado B no excede a los 5 estudiantes, la Clase C1 no debe exceder los 8 estudiantes. En particular, la distancia del conductor se calcula para cada estudiante y el tiempo de conduccion en el campo de entrenamiento de conduccion se calcula para el grupo de estudiantes en el automovil de practica de manejo.
Con respecto al informe de registro del curso de capacitacion del conductor de la siguiente manera: la institucion de capacitacion impulsora recibe el expediente del conductor para garantizar la elegibilidad y composicion de los documentos segun lo prescrito; Al hacer un informe sobre el curso de capacitacion al Departamento de Construccion, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh Servicios Postales directos o postales, sobre el entorno electronico y la transmision de datos a traves del sistema de informacion de capacitacion impulsora.
En particular, impulsar la capacitacion de las clases B, C1, impulsar las instituciones de capacitacion establecieron un informe de registro sobre el curso de capacitacion impulsora, lista de estudiantes, planes de capacitacion de acuerdo con las regulaciones al Departamento de Construccion, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh; El informe debe tener un sello hibrido para impulsar instituciones de capacitacion.
Informe sobre los cursos de capacitacion B, C1 no mas de 7 dias habiles despues de la apertura. El jefe de la unidad fue asignado por el Departamento de Construccion y el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh para administrar y administrar la capacitacion del conductor y firmar cada pagina (incluidas todas las paginas de informe).
El proyecto de circular establece la prueba de las asignaturas teoricas y practicas en el centro de formacion de conductores, para ser considerado la finalizacion del curso de formacion, que incluye:
Comprobando al final del sujeto teorico bajo el conjunto de pruebas teoricas emitido por el Ministerio de Seguridad Publica, el contenido del conjunto de preguntas incluye temas: Legal sobre el trafico vial; Estructura y reparacion convencionales; Etica, cultura del trafico, prevencion de efectos nocivos del alcohol cuando participa en el trafico, la prevencion de incendios y las habilidades de rescate; Tecnica de conduccion; Simule situaciones de trafico emitidas por el Ministerio de Seguridad Publica.
El examen al final de la clase de practica de conduccion con las pruebas de interfaz, la prueba de retroceso de la figura de la letra chi y la conduccion en la carretera.
El jefe de la institucion de capacitacion impulsora decide el contenido y la forma de las pruebas al final del sujeto. Los alumnos de conduccion se prueban para terminar con el sujeto al asistir al menos al 70% del tiempo del sujeto teorico; Aprenda suficiente tiempo y al menos el 50% de los kilometros para practicar conducir en el campo de entrenamiento de conduccion; Aprenda suficientes kilometros y al menos el 50% del tiempo para practicar conducir en la carretera.
Puntuacion de evaluacion para los resultados de aprendizaje del contenido teorico de los estudiantes en una escala de 10 (de 1 a 10), teniendo en cuenta el decimal de 1 numero; Para el contenido de las pruebas, los sujetos de practica de manejo con pruebas continuas evaluadas de acuerdo con el software de prueba del controlador emitido por el Ministerio de Seguridad Publica.
Cumplimiento del curso: el alumno de conduccion tiene el 100% de las pruebas al finalizar la asignatura en el programa de formacion con una puntuacion de prueba de 5 o mas en cada asignatura.
Si transcurre un año desde la fecha en que el centro de formacion de conductores haya organizado la primera evaluacion de la finalizacion de la formacion y el alumno no cumple los requisitos para ser considerado como finalizado, debera volver a recibir la formacion en la nueva formacion.
Licencia de conducir de clase B para conductores de automoviles que transportan personas hasta 8 asientos (excluyendo el lugar del conductor); Los camiones y automoviles especializados tienen un peso total de 3.500 kg; Los tipos de automoviles especificados para una licencia de conducir de clase B para extraer el remolque con el peso total de hasta 750 kg.
La licencia de conducir de la clase C1 se otorga a conductores de camiones y automoviles especializados con un peso total de mas de 3,500 kg a 7,500 kg; Tipos de camiones especificados para una licencia de conducir de clase C1 para extraer remolques con un peso total de hasta 750 kg; Vehiculos especificados para la licencia de conducir B.
