El Ministerio de Seguridad Pública está proponiendo un proyecto de enmienda al Decreto 168/2024/ND-CP, que regula las sanciones por infracciones administrativas en materia de orden y seguridad vial en el ámbito del tráfico rodado; deducción de puntos, recuperación de puntos de los permisos de conducir.
Al comentar sobre este borrador, el Ministerio de Construcción dijo:
El proyecto de Decreto todavía estipula sanciones por el acto de "conducir un vehículo que no está sellado con una prueba de seguridad técnica y protección ambiental o está sellado con una prueba de seguridad técnica y protección ambiental pero no cumple con las regulaciones...".
Sin embargo, según el apartado 3 del artículo 25 del Decreto No. 89/2026/ND-CP, "La normativa sobre la colocación de sellos de inspección estipulada en el apartado 2 del artículo 13 de este Decreto expira a partir del 1 de enero de 2027".
Por lo tanto, el Ministerio de Construcción solicita al organismo redactor que revise las regulaciones anteriores en la dirección de: Definir claramente el alcance de la aplicación en el período de transición hasta el final del uso de sellos; o modificar en la dirección de controlar el estado de la inspección a través de datos electrónicos, información en el sistema de gestión en lugar de signos de reconocimiento físico en los vehículos, asegurando la uniformidad con la hoja de ruta de transformación digital en el trabajo de registro e inspección y manejo de infracciones en la carretera.
El organismo redactor principal dijo que ha aceptado y revisado el proyecto de Decreto.
Al comentar sobre el borrador, el Ministerio de Construcción también propuso investigar y revisar lo siguiente:
Artículo 5. Modificación y adición de algunos puntos y cláusulas del Artículo 17
1. Modificación y adición del punto a del apartado 2 del artículo 17 de la siguiente manera:
“a) Transportar tierra, rocas, desechos, mercancías a granel sin techo, lona o con techo, lona no cubierta o la altura máxima de las mercancías en comparación con el borde superior de la carrocería del camión no cumple con las regulaciones; derramar mercancías, materiales de construcción, tierra, rocas, desechos, barro, mercancías a granel en la carretera; transportar mercancías o desechos para que el agua fluya a la superficie de la carretera”.
El Ministerio de Construcción da la razón de agregar el contenido "la altura máxima de las mercancías en comparación con el borde superior de la carrocería del vehículo no cumple con las regulaciones" para que se ajuste a las regulaciones en el punto d, párrafo 1, Artículo 49 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial.
El organismo redactor principal dijo que propuso mantener el contenido como el proyecto de Decreto porque el acto de hacer cola por encima de la altura permitida se estipula en el párrafo 4 del Artículo 21 del Decreto 168/2024/ND-CP.
El Ministerio de Construcción también sugirió enmendar y complementar el punto 5 del Artículo 17 de la siguiente manera:
“5. Además de ser sujeto a una forma de sanción, el conductor del vehículo (al conducir un automóvil) que cometa actos que violen las disposiciones de los apartados 2, 3, 4 de este artículo también se le deducirán 06 puntos del permiso de conducir”.
La razón por la que las infracciones de transporte de tierra, rocas, residuos, mercancías a granel, materiales de construcción que se derraman en la carretera o no hay medidas para cubrir, tapar o atar cuidadosamente causan contaminación ambiental y estética urbana que es bastante común, afectando gravemente la salud y la vida de los participantes en el tráfico, en los últimos tiempos ha sido informada y reflejada por los medios de comunicación, en realidad ha habido muchos casos de participantes en el tráfico que sufren accidentes que provocan lesiones o muertes debido a que mercancías, materiales, barro y residuos caen a la carretera.
Para abordar esta situación, las agencias funcionales han intensificado las patrullas, los controles e implementado muchos planes y temas para abordar las violaciones mencionadas anteriormente, sin embargo, todavía existe la situación de violaciones de transporte de tierra, rocas, desechos, mercancías a granel, materiales de construcción derramados en la carretera, especialmente en áreas con muchas minas de materiales de construcción, o en carreteras con grandes proyectos en construcción, por lo que es necesario aumentar aún más las sanciones, con el fin de mejorar la conciencia del cumplimiento de la ley sobre el orden y la seguridad del tráfico, garantizando la vida y la propiedad de los participantes en el tráfico.
El organismo redactor propone mantener el contenido como el proyecto de Decreto porque este Decreto modifica y complementa los actos para que se ajusten a la Ley de modificación y complementación de 10 Leyes relacionadas con la Seguridad y el Orden, la Ley de Manejo de Violaciones Administrativas (modificada en 2025); actualmente el nivel de sanción y la sanción se están implementando de manera estable, por lo que no se aumenta el nivel de sanción ni se deducen puntos del permiso de conducir.
