Entre ellos, el Lamborghini Huracan LP610-4 es un modelo de supercoche de motor central que Automobili Lamborghini presentó por primera vez a finales de 2013, reemplazando la línea Gallardo anterior. El lanzamiento del Huracan marca un cambio importante para el fabricante de automóviles italiano en el segmento de supercoches V10 de nueva generación.
La versión LP610-4 utiliza un motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural, que produce una potencia máxima de 610 caballos de fuerza y un par máximo de 560 Nm. El coche viene con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y tracción total, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de unos 325 km/h.
En cuanto a la estructura, el Huracan LP610-4 está desarrollado sobre una plataforma de chasis que combina aluminio y fibra de carbono, lo que ayuda a optimizar la rigidez de la carrocería y al mismo tiempo controlar el peso. El sistema de dirección, suspensión y modos de funcionamiento permiten al conductor ajustar las características de funcionamiento para adaptarse a diversas condiciones de uso.
Mientras tanto, el Nissan GT-R R35 aparece con un kit de carrocería ampliado de fibra de carbono con muchos detalles como el parachoques delantero, las molduras laterales, el parachoques trasero y el alerón trasero de gran tamaño. Estas mejoras contribuyen a aumentar la presión sobre la superficie de la carretera, apoyando la capacidad de funcionamiento estable a alta velocidad. El coche utiliza llantas únicas de 5 radios pintadas de negro combinadas con pinzas de freno de color llamativo, creando una apariencia deportiva característica.
El Nissan GT-R R35 original está equipado con un motor V6 biturbo de 3,8 litros, que produce aproximadamente 480 caballos de fuerza y un par máximo de 588 Nm, combinado con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades y tracción total. El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 309 km/h.
En particular, a principios de 2025, Nissan anunció que dejaría de aceptar nuevos pedidos para el GT-R de la generación R35 después de casi dos décadas de producción desde su lanzamiento en 2007. A lo largo de su vida útil, este modelo se ha actualizado continuamente y se ha convertido en uno de los símbolos de coches deportivos de alto rendimiento de la industria automotriz japonesa.
La aparición del dúo de coches de alto rendimiento en las calles de Ciudad Ho Chi Minh sigue mostrando el atractivo de las líneas de supercoches y coches deportivos modificados de alta potencia en la comunidad de jugadores de coches en Vietnam.
