El modelo de coche tiene un exterior gris de cañon de arma destacando en medio de la ciudad gracias a su diseño deportivo y el sonido caracteristico del motor de gran tamaño.
En la etapa inicial de lanzamiento la mayoria del Audi R8 se distribuye con un motor V8 mientras que la version que utiliza un motor V10 es menos popular. El coche en Vietnam pertenece a la configuracion coupe equipada con un motor V10 FSI de 4 2 litros que aspira aire natural. Este bloque de motor produce una potencia maxima de 518 caballos de fuerza y un par maximo de 530 Nm.
Un punto notable es que el coche viene con una caja de cambios manual S Tronic de 6 velocidades. Mientras que la mayoria de los modelos R8 del mercado priorizan la caja de cambios automatica para brindar comodidad la configuracion de cambio manual se inclina por la sensacion de conduccion pura que permite al conductor controlar directamente la potencia del motor en cada nivel de marcha.
Con este equipamiento el Audi R8 V10 tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos antes de alcanzar una velocidad maxima de 317 km/h. Estas son especificaciones que se acercan a muchos supercoches de la misma epoca afirmando la posicion del Audi R8 en el segmento de coches deportivos de lujo.
Segun el anuncio el consumo medio de combustible del coche alcanza alrededor de 21 38 litros/100 km en condiciones urbanas y 13 84 litros/100 km en carretera. Aunque esta cifra es alta en comparacion con los coches comunes refleja la caracteristica de la linea de coches de alto rendimiento que utilizan motores de gran cilindrada.
La aparicion del Audi R8 V10 manual en Vietnam continua mostrando el atractivo del modelo de supercoche aleman en el mercado nacional. Ademas de las versiones mas nuevas que ya estan disponibles el modelo R8 de primera generacion aun mantiene su propio valor gracias a su diseño clasico sonido motor potente y rendimiento impresionante.
