El Ministerio de Seguridad Pública presenta un proyecto de Decreto que modifica y complementa algunos artículos del Decreto No. 168/2024/ND-CP de fecha 26 de diciembre de 2024 del Gobierno que regula las sanciones por infracciones administrativas en materia de orden y seguridad vial en el ámbito del tráfico rodado; deducción de puntos, recuperación de puntos de los permisos de conducir.
Al mencionar la razón para enmendar el Decreto en términos prácticos, el Ministerio de Seguridad Pública dijo que, después de más de 1 año de implementación del Decreto No. 168/2024/ND-CP, básicamente se han cumplido los requisitos para mejorar la eficiencia de la gestión estatal, los resultados del manejo de las violaciones han aumentado, los accidentes de tráfico han disminuido significativamente en comparación con el mismo período.
En consecuencia, las agencias funcionales han levantado actas para manejar 3. 324. 346 casos, multando con más de 6. 727 mil millones de VND, con 634. 556 casos de violación del nivel de alcohol en sangre (representando el 16,65% de las violaciones); 3. 401 casos de conductores que dieron positivo en drogas (representando el 0,09% de las violaciones).
La policía ha tramitado 37. 931 casos de transporte de mercancías con sobrepeso (que representan el 1% de las infracciones); 786. 484 casos de infracción de las normas de velocidad (que representan el 20,63% de las infracciones); 57. 041 casos de incumplimiento de las señales de los semáforos, las señales de los controladores de tráfico (que representan el 1,5% de las infracciones).
178. 295 casos de conducción incorrecta en el carril, parte de la carretera (representando el 4,68% de las infracciones); 23. 639 casos de adelantamiento incorrecto (representando el 0,62% de las infracciones).
Conductores de negocios de transporte que utilizan teléfonos y otros dispositivos electrónicos al conducir vehículos y la instalación y operación de dispositivos de seguimiento, dispositivos de grabación de imágenes de conductores 13. 865 casos (que representan el 0,36% de las infracciones)...
Se manejaron 147. 289 casos de violaciones de TTATGT por parte de estudiantes de edad (representando el 4,43% de las violaciones manejadas).
También según información del organismo redactor, durante el período de aplicación del Decreto 168, en todo el país se produjeron 18,447 accidentes de tráfico, que causaron la muerte de 10,379 personas y heridas a 12,282 personas (incluidos 26 casos particularmente graves, que causaron la muerte de 96 personas y heridas a 74 personas).
En comparación con el mismo período de 2024, una disminución de 5,293 casos, una disminución de 708 muertes y una disminución de 5,257 heridos.
Causas de los accidentes: debido a que los conductores de vehículos no prestan atención a la observación (21,06%), no circulan por el carril correcto, dirección de la carretera (11,98%); violaciones de las normas de seguridad vial al cambiar de dirección (9,66%); uso de alcohol, sustancias estimulantes con alcohol (8,2%); adelantamiento incorrecto (3,75%); exceso de velocidad (3,13%); no ceder el paso (2,9%); no mantener una distancia de seguridad (2,81%); cruzar la calle incorrectamente (2,14%); violaciones de las señales de tráfico (1,01%); no tener licencia de conducir o licencia de conducir no emitida por la autoridad competente (0,82%); violaciones de los procedimientos de conducción y retroceso incorrectos (0,58%); evitar vehículos incorrectamente (0,52%); fatiga, somnolencia (0,44%); estacionamiento incorrecto (0,44%); consumo de drogas (0,36%); vehículos que no garantizan la seguridad técnica (0,09%); otras causas (3,37%).
El Ministerio de Seguridad Pública dijo que la situación del orden y la seguridad del tráfico vial sigue siendo compleja. La situación de los vehículos que no están registrados para negocios de transporte pero que aún transportan pasajeros y mercancías para recaudar dinero, los vehículos de negocios de transporte operan "encubiertos", causando injusticia y transparencia en las actividades de negocios de transporte, y al mismo tiempo causando pérdidas de ingresos fiscales para el presupuesto estatal.
Este acto también tiene como objetivo evadir las actividades de gestión estatal del transporte por carretera; camiones portacontenedores no estándar, camiones que transportan cajas para contener mercancías en remolques, semirremolques con dimensiones que exceden la longitud y la altura, pero aún no existen sanciones...
El Ministerio de Seguridad Pública añadió que, a partir del 1 de marzo de 2025, el Ministerio de Seguridad Pública ha recibido la tarea de gestión estatal de la gestión, las pruebas y la expedición de permisos de conducir del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción).
Sin embargo, en realidad, la fuerza de la Policía de Tráfico no ha sancionado las infracciones relacionadas con los exámenes de conducción porque no se ha determinado la autoridad para las infracciones específicas del decreto.
El Ministerio de Seguridad Pública enfatiza que, partiendo de las razones anteriores, la investigación y elaboración del Decreto que modifica y complementa algunos artículos del Decreto No. 168/2024/ND-CP de fecha 26 de diciembre de 2024 del Gobierno que regula las sanciones por infracciones administrativas contra el orden y la seguridad del tráfico en el campo del tráfico rodado; deducir puntos, restaurar puntos de los permisos de conducir es extremadamente necesario.
