El parlamentario del Parlamento Europeo (MEP) Manfred Weber revelo que la UE ha decidido retirar el plan para eliminar los coches que utilizan motores de combustion interna en 2035. Se espera que el anuncio oficial se haga la proxima semana.
Segun Weber lider del Partido Popular Europeo (PPE) orientado a la izquierda a partir de 2035 es probable que las empresas de automoviles sigan vendiendo automoviles de gasolina pero deben garantizar un recorte del 90% en las emisiones de CO2.
La UE una vez acordo el objetivo de todo el bloque de reducir el 100% de las emisiones de CO2 de automoviles y camiones ligeros en 2035 en comparacion con el nivel de 2021. Esta regulacion fue aprobada en marzo de 2023 pero se enfrento a reacciones mixtas de muchas grandes empresas automotrices alemanas entre ellas Mercedes-Benz y BMW.
Anteriormente en noviembre el primer ministro aleman Friedrich Merz envio una carta a la presidenta de la Comision Europea (CE) Ursula von der Leyen pidiendo una mayor flexibilidad en la politica.
Merz enfatizo que muchas partes de la industria automotriz europea especialmente en Alemania estan cayendo en una situacion economica extremadamente dificil y que la UE necesita ajustar pronto el marco politico para que esta industria tenga futuro.
Tanto BMW como Mercedes-Benz y Volkswagen registraron una disminucion en el numero de vehiculos entregados en 2025 a medida que la demanda en Asia se debilitaba mientras que los fabricantes nacionales de vehiculos electricos en esta region estan ganando cada vez mas ventaja.
Ademas de las regulaciones climaticas cada vez mas estrictas y los aranceles de Estados Unidos los fabricantes de automoviles en la UE tambien estan bajo la presion de los altos precios de la energia. Despues de que el conflicto en Ucrania se intensificara en febrero de 2022 la UE redujo drasticamente las importaciones de petroleo y gas de Rusia pasando a fuentes alternativas mas costosas.
