Conversión del 63 - 64% de los taxis de gasolina a eléctricos en 2026
Según el plan del Comité Popular de la ciudad de Hanoi sobre la conversión de taxis que utilizan combustibles fósiles a electricidad y energía verde, la hoja de ruta a más tardar para 2030 completará la conversión de todos los taxis de gasolina y diésel a taxis eléctricos en la ciudad.
Se espera que la tasa de conversión alcance alrededor del 63 - 64% en 2026; 68 - 70% en 2027; 74 - 77% en 2028; 88 - 96% en 2029 y alcance el 100% en 2030.
La ciudad de Hanoi también se ha fijado el objetivo de construir mecanismos y políticas para alentar y apoyar a las empresas de transporte de taxis a cambiar proactivamente de vehículos, asegurando la armonía de intereses entre el Estado, las empresas y la gente.
Según la orientación, esta transición tiene como objetivo promover el desarrollo de un transporte verde y sostenible; contribuir a la implementación de los objetivos nacionales de reducción de emisiones en el sector del transporte, al tiempo que mejora la calidad del aire ambiental en las zonas urbanas.
Como taxista desde hace más de 10 años en Hanoi, el Sr. Bạch Thanh Tùng (en Mỗ Lao, Hà Đông) cree que la política de cambiar a los taxis eléctricos es necesaria en el contexto de la creciente contaminación del aire en la capital.
Sin embargo, lo que más desean los conductores es tener políticas de apoyo financiero e infraestructura. Si pueden pedir préstamos con bajas tasas de interés, extender el plazo de pago a plazos o si las empresas se presentan para invertir en vehículos, los conductores estarán más tranquilos para trabajar", compartió el Sr. Tung.
Desde la perspectiva empresarial, el Sr. Ta Minh Ngoc, Director de Noi Bai Taxi Co., Ltd., dijo que los taxis eléctricos han aparecido en el mercado en los últimos años, por lo que la conversión no es algo demasiado nuevo.
En cuanto a la fuente de capital de inversión, según el Sr. Ngoc, si existen paquetes de apoyo a préstamos preferenciales o políticas financieras adecuadas, las empresas reducirán la presión de los costos iniciales al cambiar de vehículo.
Acelerar la transición
En una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, el Sr. Nguyen Van Thanh, ex presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Vietnam, comentó que Hanoi necesita acelerar el proceso de conversión de los taxis al uso de energía verde, porque la contaminación ambiental es uno de los principales cuellos de botella para el desarrollo de la Capital.
Si Hanoi quiere desarrollarse en una dirección civilizada, verde, limpia y hermosa, la conversión de los taxis de gasolina a vehículos que utilizan energía limpia es una tendencia inevitable. La ciudad ha elaborado una hoja de ruta hasta 2030, pero si hay un apoyo activo en infraestructura y política crediticia, la conversión podría completarse antes", dijo el Sr. Thanh.
Según este experto, el proceso de transición también puede afectar los medios de vida de una parte de los taxistas. Por lo tanto, Hanoi necesita construir una hoja de ruta adecuada, y al mismo tiempo coordinar estrechamente con la Asociación de Taxis de Hanoi, las empresas y el equipo de conductores para implementar de manera efectiva.
Además, la ciudad de Hanoi necesita desarrollar pronto el sistema de infraestructura para vehículos eléctricos, especialmente las estaciones de carga, y al mismo tiempo alentar a las empresas de transporte a invertir en sistemas de estaciones de carga separados.
Debido a que Hanoi es una localidad pionera en la conversión de taxis a energía verde, es necesario prepararse cuidadosamente tanto en infraestructura como en mecanismos y políticas, evitando la situación de confusión al implementar. Las regulaciones también deben ser claras y específicas para que otras empresas y localidades puedan consultar y aplicar", enfatizó el Sr. Thanh.
