El 27 de febrero, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi emitió un plan para convertir los taxis que utilizan combustibles fósiles al uso de electricidad y energía verde en la ciudad de Hanoi.
En consecuencia, la ciudad organiza la implementación efectiva de la hoja de ruta para la conversión de taxis que utilizan combustibles fósiles (gasolina, petróleo) al uso de electricidad y energía verde de acuerdo con la orientación del desarrollo de transporte verde y sostenible; contribuyendo a la implementación de los objetivos nacionales de reducción de emisiones en el campo del transporte, mejorando la calidad del medio ambiente del aire urbano.
La hoja de ruta es a más tardar para 2030, completar la conversión de todos los taxis de gasolina y diésel a taxis que utilizan electricidad y energía verde en la ciudad.
Al mismo tiempo, construir mecanismos y políticas para alentar y apoyar a las empresas de transporte de taxis a cambiar proactivamente de vehículos, asegurando la armonía de intereses entre el Estado, las empresas y la gente; promover el trabajo de propaganda, hacer públicas las políticas y directrices de apoyo relacionadas con el plan de cambio y desarrollo de vehículos que utilizan energía verde, creando unidad y consenso en el proceso de organización de la implementación.
Según el contenido del plan, la conversión debe tener una hoja de ruta factible y consistente, adecuada a las condiciones prácticas, la capacidad financiera de las empresas y las condiciones de infraestructura de la ciudad; garantizar la sincronización entre los vehículos y la infraestructura de suministro de energía, limitando el impacto en las operaciones de transporte de pasajeros en taxi.
Asignar claramente la responsabilidad y el progreso de la implementación a los departamentos, juntas, ramas, localidades y unidades relacionadas en la organización e implementación del plan de conversión de taxis eléctricos en la ciudad, asegurando la practicidad y la eficiencia.
Los jefes de los departamentos, juntas y ramas de la ciudad y los jefes de las localidades y unidades relacionadas deben mejorar la responsabilidad en la implementación de las tareas asignadas; asignar recursos suficientes, asegurar el progreso y ser responsables ante el Comité Popular de la ciudad de la calidad y la eficiencia de la implementación del plan.
En cuanto a las tareas y soluciones, la ciudad perfecciona los mecanismos y políticas para apoyar la conversión de los vehículos de taxi que utilizan energía limpia vinculada al despliegue de zonas de bajas emisiones; desarrollar la infraestructura de carga eléctrica vinculada a la planificación urbana, el transporte y la organización de operaciones de taxis eléctricos; desarrollar un conjunto de criterios para evaluar y clasificar la calidad de los servicios de transporte de pasajeros en taxi y aplicar la tecnología en la gestión...
Basado en el estado actual de las unidades y vehículos comerciales de transporte de pasajeros en taxi y las opiniones de las unidades sobre la hoja de ruta de conversión, objetivos y planes de hoja de ruta para la conversión de taxis del uso de combustible de gasolina y petróleo al uso de electricidad y energía verde de la siguiente manera:
- Período 2026-2030: Completar los mecanismos y políticas para apoyar a las unidades en la conversión de taxis que utilizan gasolina y petróleo al uso de electricidad y energía verde; fortalecer el trabajo de comunicación y propaganda para que la gente entienda y esté de acuerdo; implementar la construcción de estaciones de carga en los estacionamientos de taxis.
Implementar el trabajo de conversión de acuerdo con la hoja de ruta establecida, a más tardar en 2030, completar la conversión del 100% de los taxis que utilizan combustible de gasolina y petróleo a taxis que utilizan electricidad y energía verde con la tasa de conversión a taxis que utilizan electricidad y energía verde: en 2026 alcanzar el 63-64%; en 2027 alcanzar el 68-70%; en 2028 alcanzar el 74-77%; en 2029 alcanzar el 88-96%; en 2030 alcanzar el 100%.
- Fase posterior a 2030: La ciudad se centra en completar y mantener las condiciones de operación estables para los taxis que utilizan electricidad y energía verde, priorizando la mejora del acceso a la infraestructura de carga, paradas y estacionamiento y la organización del tráfico de acuerdo con las características operativas de los vehículos que utilizan electricidad y energía verde.
Sobre la base del desarrollo tecnológico y las necesidades prácticas, los departamentos y sectores relacionados revisan y ajustan las regulaciones sobre la disposición de estaciones de carga, la conexión a la red eléctrica, la organización de paradas y estacionamientos y la aplicación de tecnología de gestión para optimizar la eficiencia del uso de los taxis eléctricos, garantizar operaciones continuas, seguras y convenientes y sincronizadas con la orientación del desarrollo del transporte urbano sostenible.
