Este es uno de los modelos sedán de superlujo de la generación Maybach independiente antes de que naciera la marca Mercedes-Maybach Clase S.
Según la investigación, el número de Maybach 62S en Vietnam es bastante limitado, por lo que este modelo rara vez aparece en las calles. Antes de que se presentara la línea Mercedes-Maybach Clase S, el Maybach 62S fue uno de los modelos de gama alta en la cartera de productos de superlujo de Mercedes-Benz. Además de la versión estándar Maybach 62, esta línea también tiene variantes de alto rendimiento como el 62S y la edición especial 62 Zeppelin.
El Maybach 62S tiene una longitud total de 6.165 mm, una anchura de 1.980 mm, una altura de 1. 575 mm y una distancia entre ejes de 3. 827 mm. Estos tamaños son unos 200 mm más grandes que el Rolls-Royce Phantom EWB, lo que muestra una clara orientación hacia el espacio del compartimento de pasajeros trasero, un elemento característico de los sedanes de superlujo que satisfacen las necesidades de viaje con chófer privado.
El interior del Maybach 62S está terminado según los estándares de alta gama, integrando un tabique entre la cabina y la cabina de pasajeros para aumentar la privacidad del usuario. En comparación con la versión estándar del Maybach 62, la versión 62S tiene algunos cambios en el diseño exterior, entre los que destaca la parrilla con menos radios, creando una apariencia más deportiva.
En cuanto a la capacidad de funcionamiento, el Maybach 62S está equipado con un motor Mercedes-AMG M285 V12 de 5,5 litros V12 biturbo ensamblado por Mercedes-AMG, que produce una potencia máxima de 604 caballos de fuerza y un par máximo de 1.000 Nm.
El coche tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4,5 segundos, la velocidad máxima limitada electrónicamente es de 250 km/h. El sistema de transmisión viene con una transmisión automática de 5 velocidades, con el objetivo de un equilibrio entre el potente rendimiento y la suavidad característica del sedán de superlujo.
