Un Mercedes-AMG SL 63 S E Performance acaba de ser visto rodando por las calles de Ciudad Ho Chi Minh, convirtiéndose rápidamente en el centro de atención de los amantes de los coches gracias a su diseño deportivo característico y su sistema de transmisión híbrido de alto rendimiento.
El coche tiene un exterior azul marino combinado con una capota de tela negra, creando una apariencia diferente en comparación con muchos modelos Mercedes-AMG que están presentes en Vietnam. La forma del coche aún conserva las líneas características de la línea SL con la parte delantera del coche extendida, la cabina de conducción hacia atrás y la parte trasera redondeada, y al mismo tiempo se desarrolla según el lenguaje de diseño moderno.
La parte delantera del coche destaca por la parrilla Panamericana característica de AMG, las grandes tomas de aire y muchos detalles aerodinámicos activos para optimizar la capacidad de conducción a alta velocidad. El techo blando eléctrico se puede abrir o cerrar en unos 15 segundos cuando el coche se mueve a menos de 60 km/h, aportando flexibilidad al roadster de alto rendimiento.
La versión E Performance también se reconoce por el puerto de carga integrado, la insignia colocada en el guardabarros delantero y el sistema de escape doble trapezoidal trasero. Estos detalles muestran la diferencia del modelo que utiliza tecnología electroquímica en comparación con las versiones SL con motores de combustión interna tradicionales.
El punto más notable del Mercedes-AMG SL 63 S E Performance reside en la transmisión híbrida enchufable. El coche utiliza un motor V8 biturbo de 4,0 litros colocado en la parte delantera combinado con un motor eléctrico de 204 caballos de fuerza colocado en la rueda trasera y tracción total AMG Performance 4MATIC+.
Este sistema produce una potencia combinada de 816 caballos de fuerza y un par máximo de 1.420 Nm, lo que ayuda al roadster a acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h.
La aparición del Mercedes-AMG SL 63 S E Performance muestra que la tendencia a la electrificación se está extendiendo también al segmento de coches deportivos de alto rendimiento. En lugar de centrarse únicamente en la capacidad de ahorro de combustible, la tecnología híbrida en este modelo se desarrolló para mejorar la capacidad de aceleración, la respuesta del acelerador y el rendimiento operativo, manteniendo al mismo tiempo las características del motor V8 AMG.
