El Mercedes-Benz SLR McLaren está equipado con un motor M155 V8 de 5,4 litros combinado con un supercargador, que produce una potencia máxima de 626 caballos de fuerza y un par máximo de 780 Nm. El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,8 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 334 km/h.
En el proceso de desarrollo de este modelo, Mercedes-Benz se encargó de fabricar el motor, mientras que McLaren se encargó de optimizar la estructura de funcionamiento y la distribución del peso. El coche utiliza una configuración de motor colocada delante pero retrocediendo profundamente hacia atrás del eje delantero para aumentar el equilibrio al moverse a alta velocidad.
El nombre SLR es la abreviatura de Sport Leicht Rennsport en alemán, o Sport Light Racing en inglés. El apodo "flecha de plata" proviene del diseño aerodinámico característico y el color de pintura plateado inspirado en el legendario Mercedes 300 SLR.
Este modelo de supercoche también impresiona con el chasis hecho de material plástico reforzado con fibra de carbono, lo que ayuda a que el peso del coche se mantenga en torno a los 1.750 kg.
Según los coleccionistas de coches, este Mercedes-Benz SLR McLaren llegó a Vietnam en julio de 2008 a través del puerto de Hai Phong, propiedad de un coleccionista en Ciudad Ho Chi Minh. En ese momento, el modelo de coche rápidamente causó sensación entre los aficionados a los coches gracias a su diseño diferente y su valor simbólico.
Este es también el último producto de colaboración entre Mercedes-Benz y McLaren antes de que las dos marcas se separaran en el campo de los coches de alto rendimiento.
Después de unos dos años de uso, el coche fue transferido a un coleccionista en Hanoi y se conserva hasta ahora. Aunque hubo muchas ofertas para recomprarlo a un precio alto, el propietario actual todavía no tiene intención de transferirlo.
La aparición del Mercedes-Benz SLR McLaren en un evento en Hanoi se considera una rara oportunidad para que los amantes de los coches nacionales admiren directamente este modelo de supercoche icónico. Según algunas fuentes en el mundo de los coches, los propietarios actualmente conservan y exhiben principalmente los coches, rara vez los usan en las calles.
