Multas para automóviles y motocicletas que cambian de carril sin mantener la distancia a partir del 15 de agosto

Thuận Hiền |

A partir del 15 de agosto de 2026, los automóviles y motocicletas que cambie de carril y no garanticen una distancia segura con los vehículos circundantes pueden ser multados con hasta 6 millones de VND.

El Gobierno emite el Decreto 238/2026/ND-CP que modifica y complementa una serie de disposiciones del Decreto 168/2024/ND-CP sobre sanciones por infracciones administrativas en el ámbito del tráfico rodado.

Uno de los contenidos notables es la adición clara del acto de cambiar de carril pero no garantizar una distancia segura con los vehículos delanteros, los vehículos traseros y los vehículos de ambos lados. La nueva normativa entra en vigor a partir del 15 de agosto de 2026.

Los automóviles que cambian de carril de forma insegura son multados con hasta 6 millones de VND

Según el Decreto 238, el acto de cambiar de carril sin garantizar la distancia segura con los vehículos delanteros, los vehículos traseros y los vehículos de ambos lados se añade a los grupos de infracciones de cambio de carril tanto para automóviles como para motocicletas.

Para los conductores de automóviles en carreteras normales, las siguientes conductas son multadas con entre 600.000 y 800.000 VND:

Cambiar de carril en lugares no autorizados;

Cambio de carril pero sin señal de advertencia;

Cada vez que se pasa por más de un carril adyacente;

Cambiar de carril no garantiza una distancia segura con los vehículos delanteros, traseros o a ambos lados.

Por lo tanto, el conductor ha encendido la luz de giro pero ha cambiado de carril demasiado cerca, lo que hace que el vehículo que circula por el carril de al lado tenga que frenar bruscamente, girar para evitar o tener riesgo de colisión y aún así pueda ser multado.

En el caso de cometer el acto anterior mientras circula por la autopista, el conductor del automóvil será multado con entre 4 y 6 millones de VND y se le restarán 2 puntos del permiso de conducir. La multa en la autopista es mayor porque los vehículos circulan a gran velocidad, el cambio de carril repentino o el incumplimiento de la distancia corren el riesgo de provocar un accidente grave.

En particular, la regulación no solo se refiere a "tocar" a otros vehículos. La distancia de seguridad también debe mantenerse con los vehículos de atrás y los vehículos de ambos lados. Por lo tanto, los conductores deben observar los espejos, los puntos ciegos y los desarrollos del tráfico antes de cambiar al carril lateral.

Las motocicletas que cambian de carril cerca de otros vehículos son multadas con hasta 400.000 VND.

Para los conductores de motocicletas, ciclomotores y vehículos similares, cambiar de carril sin garantizar una distancia segura con los vehículos delanteros, traseros o a ambos lados será multado con entre 200.000 y 400.000 VND.

Esta multa también se aplica a los actos de cambio de carril en lugares no permitidos, sin señales de advertencia previas o cambiando a más de un carril adyacente en un cambio de carril.

La nueva normativa afecta directamente a la situación en la que los motociclistas se desvían repentinamente al carril de al lado, se entrometen en espacios reducidos o cambian de dirección sin observar los vehículos de atrás.

Por lo tanto, los conductores de vehículos no solo necesitan encender las señales de advertencia, sino que también deben asegurarse de que el cambio de carril no afecte a los vehículos que circulan normalmente. Encender las luces de giro no otorga naturalmente prioridad para que los vehículos cambien de carril de inmediato.

En caso de cambio de carril incorrecto que cause un accidente de tráfico, el nivel de sanción aumenta considerablemente:

Los conductores de automóviles son multados con entre 20 y 22 millones de VND, con 10 puntos menos en el permiso de conducir;

Los conductores de motocicletas son multados con entre 10 y 14 millones de VND, menos 10 puntos en el permiso de conducir.

El Decreto 238/2026/ND-CP entra en vigor a partir del 15 de agosto de 2026. La adición de esta regulación tiene como objetivo aclarar las bases para sancionar el acto de cambiar de carril demasiado cerca de otros vehículos, que los transeúntes suelen llamar "ataque frontal" o "cortar la cara" del vehículo.

Thuận Hiền
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