Esta es una versión mejorada de medio ciclo de vida (facelift) de la línea Cullinan y se considera una de las motocicletas con colores llamativos poco comunes en el mercado vietnamita.
Anteriormente, algunos Rolls-Royce Cullinan Series II habían aparecido en Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi, pero principalmente con colores familiares como el negro o el blanco. Se dice que el coche azul oscuro que acaba de aparecer es el primero en llevar este color exterior en Vietnam.
En comparación con la versión predecesora Rolls-Royce Cullinan, el modelo Cullinan Series II se ha ajustado significativamente en la parte delantera del coche. La parrilla del radiador Pantheon ha sido rediseñada, combinando el parachoques delantero con tomas de aire en forma de V inspiradas en yates de lujo, lo que ayuda a identificar claramente que esta es una actualización intermedia en la vida útil.
El grupo de faros delanteros también se ha mejorado con una banda de luces de navegación extendida verticalmente. Este sistema de iluminación consta de más de 7.000 piezas ópticas, fabricadas con tecnología de corte láser, creando una marca distintiva para el SUV insignia de la marca de coches de lujo británica.
En el interior de la cabina, el coche utiliza material de cuero Duality Twill de alta calidad. Los asientos están terminados con la técnica "Placed Perforation", junto con un sistema de costuras de hasta aproximadamente 2,2 millones de puntos, equivalentes a casi 17,7 km de hilo, lo que requiere más de 20 horas de fabricación manual.
En cuanto al funcionamiento, el Rolls-Royce Cullinan Series II sigue equipado con un motor V12 biturbo de 6,75 litros, que produce una potencia máxima de 571 caballos de fuerza y un par máximo de 850 Nm, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total.
