El Departamento de Carreteras de Vietnam ajusta el plan en la autopista Hanoi - Hai Phong de la siguiente manera:
Los vehiculos autorizados a participar en el trafico en la ruta principal de la autopista circulan en 3 carriles de vehiculos motorizados cada carril tiene 3 75 m de ancho y deben cumplir: el contenido de las señales instaladas en la ruta; las regulaciones sobre los vehiculos de circulacion para cada carril; la prohibicion de los camiones de carga; la prohibicion de los autobuses de pasajeros de 29 plazas; la prohibicion de los autobuses de pasajeros de cama que operan en el carril 1 (carril cerca de la mediana); otras regulaciones mencionadas en
Velocidad maxima permitida: 120 km/h; velocidad minima permitida: 90 km/h.
Se prohiben los vehiculos que circulen incluidos:
Camiones comunes excepto: camiones pickup ca - bin unicos camiones pickup ca - bin dobles camiones VAN.
Camiones especializados excepto los que transportan dinero.
Automoviles especializados.
Coche de remolque.
Coche remolque.
Autobus de pasajeros de mas de 29 plazas.
Autobus de pasajeros cama.
Lan 2:
Velocidad maxima permitida: 120 km/h; velocidad minima permitida: 80 km/h.
Lan 3
Velocidad maxima permitida: 100 km/h; velocidad minima permitida: 60 km/h.
La responsabilidad de las agencias y organizaciones relevantes es la siguiente: La Corporacion General de Desarrollo de Infraestructura e Inversion Financiera de Vietnam (VIDIFI) organiza la implementacion de las tareas soluciones y contenidos mencionados en el ajuste y adicion del plan de organizacion del trafico aprobado en esta Decision.
Revisar y comparar el plan de organizacion del trafico aprobado por esta Decision con: la escala el ancho de la superficie de la carretera el numero de carriles para vehiculos que circulan el carril de parada de emergencia; el sistema de señalizacion de carreteras y obras de seguridad vial dispuestos en la carretera principal la autopista los cruces con la autopista; las estaciones de peaje de uso de carreteras; el sistema de transporte inteligente; las obras pertenecientes a la infraestructura de la Autopista y los cruces para llevar a cabo el ajuste y la adicion
En caso de que sea necesario ajustar o complementar uno o varios contenidos del Plan de organizacion del trafico durante el proceso de explotacion se informa al Departamento de Carreteras de Vietnam para su consideracion y resolucion.
Decidir medidas provisionales para ajustar localmente uno o varios contenidos del Plan de organizacion del trafico en algunas ubicaciones de la carretera para los casos:
La construccion de obras en carreteras esta en funcionamiento pero debe cumplir con las disposiciones del articulo 32 de la Ley de Carreteras y otras disposiciones de esta Ley y la Ley de Orden y Seguridad Vial el Decreto No. 165/2024/ND-CP las disposiciones de la Circular No. 41/2024/TT-BGTVT y otras disposiciones relacionadas.
Llevar a cabo el mantenimiento de los elementos de construccion pertenecientes a la autopista y los cruces de la autopista.
Otros casos urgentes para solucionar incidentes de construccion o necesarios para prevenir riesgos de incidentes de construccion garantizar el orden y la seguridad del trafico; implementar de acuerdo con los requisitos de las autoridades competentes para servir a las tareas de defensa nacional y seguridad o los requisitos del Ministerio de Construccion el Departamento de Carreteras de Vietnam la Agencia de Policia de Trafico que realizan tareas en la carretera.
Informar y enviar el plan de organizacion del trafico aprobado a la Agencia de Policia de Trafico para su mision en la autopista.
Organizar la divulgacion y propaganda del Plan de Organizacion de Trafico aprobado para que los participantes en el trafico organizaciones e individuos relacionados conozcan y cumplan las normas de trafico por carretera y el plan de organizacion de trafico.
Coordinar estrechamente con las agencias y unidades de la Policia de Trafico que realizan tareas en la ruta la Zona de Gestion de Carreteras I los Departamentos de Construccion y las autoridades locales donde pasa la carretera en la implementacion del trabajo de garantizar el orden y la seguridad del trafico el trabajo de propaganda de la ley sobre carreteras y la ley sobre orden y seguridad del trafico.
La Zona de Gestion de Carreteras I es responsable:
Inspeccionar y instar a VIDIFI a implementar esta Decision.
Coordinar estrechamente con VIDIFI y las agencias y organizaciones para llevar a cabo los trabajos estipulados en el punto e del apartado 1 de este articulo.
Implementar otras regulaciones de acuerdo con las funciones y tareas de acuerdo con las regulaciones del Ministerio de Construccion el Departamento de Carreteras de Vietnam y las regulaciones de la ley.
