En los ultimos dias muchas maquinas y trabajadores han sido movilizados por el contratista para llevar a cabo la construccion del sistema de tuberias de drenaje de aguas residuales la organizacion de la construccion de tuberias de energia electrica y tuberias tecnicas la construccion de sistemas de suministro de agua limpia... pertenecientes al proyecto de la Carretera Nacional 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el Sr. Pham Dang Ninh representante de la unidad de construccion dijo que desde que el proyecto se reinicio (mayo de 2025) el inversor ha ordenado a los contratistas movilizar todos los recursos humanos y equipos organizar la construccion las 24 horas del dia los 7 dias de la semana.
La empresa ha movilizado mas maquinaria equipos y materiales de unidades externas y al mismo tiempo ha desplegado de forma flexible elementos que pueden construirse en condiciones climaticas adversas para garantizar el progreso establecido' dijo el Sr. Ninh.
Hasta ahora el volumen de infraestructura completado es de aproximadamente el 70-80%. Se espera que en los proximos 15-20 dias se complete la infraestructura del corredor a ambos lados de la acera. Una vez completada la infraestructura subterranea el terreno se entregara para continuar pavimentando la acera de la acera y completar la carretera y conectar el puente L3 a traves del rio Lu.
Con respecto al elemento del puente L3 (plano Km1+394) el Sr. Ninh dijo que se han organizado la construccion de 20 coc khoan nhoi todos los pilares del puente y la fundicion de toda la barandilla. La seccion del aro del puente y los elementos restantes del puente aun no se han construido.
El inversor ha ordenado a los contratistas que realicen una inspeccion de campo y organicen experimentos para verificar el estado actual y la calidad de los pilares de los puentes y el embalse de los puentes construidos antes de 2019.
Los resultados de la inspeccion muestran que los elementos inspeccionados cumplen con los requisitos de calidad garantizando la resistencia al impacto segun el diseño y los requisitos de las normas tecnicas vigentes para continuar la construccion de los elementos restantes.
A partir de octubre el area del cruce de la carretera Trinh Dinh Cuu - Carretera Nacional 2.5 se dividira y organizara el trafico para servir a la construccion del puente L3 sobre el rio Lo uno de los elementos importantes del proyecto de la Carretera Nacional 2.5.
El Sr. Pham Dang Ninh tambien dijo que el inversor se compromete a completar el proyecto en el primer trimestre de 2026 para sincronizar con el tunel subterraneo Kim Dong - Giai Phong.
El tiempo desde ahora hasta entonces no es mucho el contratista dedicara todas sus fuerzas a la construccion completando los elementos restantes asegurando que el proyecto llegue a la meta segun el cronograma establecido' enfatizo el Sr. Ninh.
El proyecto de construccion de la carretera de circunvalacion de 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A (Hanoi) se invierte en forma de contrato BT (construccion - transferencia) con una longitud de 1 2 km una inversion total de mas de 1.300 mil millones de VND. Hoang Mai Construction Co. Ltd. es la empresa del proyecto.
El proyecto comenzo en 2014 se esperaba que se completara en 2017 pero se retraso.
Para 2020 el proyecto se suspendera cuando solo alcance alrededor del 40% del volumen de trabajo. La razon es que se encontraron problemas en la liberacion del terreno y la prorroga del anexo del contrato BT.
