El 18 de septiembre el Portal de Informacion Electronica del Gobierno organizo la Mesa Redonda 'Localizacion de la industria automotriz con una economia independiente y autonoma'.
Hablando en una entrevista el Dr. Ngo Nhat Thai con 30 años de experiencia en la industria automotriz compartio que segun las estadisticas hasta ahora nuestra tasa nacional solo alcanza alrededor del 10% para los coches de 5 plazas. Esta tasa es demasiado baja especialmente en comparacion con los paises vecinos como Tailandia Malasia o Indonesia.
Hablando sobre este tema el Dr. Nguyen Si Dung ex Vicepresidente de la Oficina de la Asamblea Nacional dijo que actualmente tenemos mas de 100 millones de personas. Tailandia solo tiene mas de 70 millones de personas pero consume alrededor de 1 millon de automoviles al año (Tailandia produce 2 millones de automoviles y consume 1 millon en el pais) esta es una cifra muy grande.
El Dr. Nguyen Si Dung enfatizo que la industria automotriz es de gran importancia. La tendencia a cambiar al uso del automovil es inevitable como antes de bicicletas a motocicletas en masa. Ahora la poblacion vietnamita esta comenzando a cambiar al automovil. La demanda interna sera enorme. Servir a la demanda interna es una de las orientaciones y el papel importante de la industria automotriz.
Por lo tanto el desarrollo de la industria automotriz y especialmente la localizacion es una orientacion politica muy importante y debe ser nuestro objetivo prioritario de desarrollo.
El Dr. Nguyen Van Hoi director del Instituto de Investigacion de Estrategia y Politica Comercial - Ministerio de Industria y Comercio opina que el desarrollo de la industria automotriz incluye la construccion de una marca automotriz vietnamita que compita de manera justa con las marcas automotriz internacionales. Hemos tenido mas de 30 años de promocion de la inversion en el desarrollo de la industria automotriz para competir y desarrollar y hemos logrado logros claros. Ademas de los productos automotrices producidos y ensamblados en el pais hemos tenido automoviles de marca vietnamita.
El Dr. Nguyen Van Hoi agrego que en la realidad reciente tenemos logros y tambien limitaciones. Por lo tanto necesitamos tener orientaciones en el futuro para satisfacer realmente las necesidades del mercado automotriz avanzando hacia 1 millon o 900.000 automoviles incluidos automoviles de pasajeros automoviles turisticos automoviles utilitarios automoviles de carga y otros tipos de automoviles en el periodo desde ahora hasta 2030 y 2035.
El profesor Dr. Hoang Van Cuong diputado de la Asamblea Nacional y vicepresidente del Consejo de Profesores del Estado tambien dijo que podemos ver que en el mercado internacional la historia de las competiciones y las guerras comerciales entre paises a menudo comienzan a tensionarse principalmente desde la industria automotriz y se prolongan hasta hoy.
Incluso para los paises desarrollados la industria automotriz sigue siendo un campo con una guerra competitiva muy feroz. Aunque la industria automotriz no es la industria clave de todos los paises esta guerra siempre se desarrolla de manera tensa.
La razon de esto probablemente proviene del hecho de que el producto automotriz es un producto muy cercano a la vida y al consumo de todos los ciudadanos.
Cuando esta industria se desarrolla impacta y promueve el desarrollo de muchas otras industrias. Esto crea un ecosistema no solo en terminos de empleo sino tambien en terminos de desarrollo de productos y tecnologia. Precisamente por esos factores todos los paises desean desarrollar la industria automotriz y deben satisfacer sus propios estandares para crear no solo una marca propia sino tambien un producto distintivo.
Por lo tanto la politica de Vietnam tambien es desarrollar la industria automotriz hacia la localizacion esta es una tendencia inevitable que el mundo esta desarrollando y persiguiendo.
