El Toyota GR Supra impresiona con un exterior rojo llamativo y un estilo de modificacion deportivo. Un punto culminante notable es el kit de carroceria de carroceria ancha, lo que ayuda a que el coche tenga una apariencia diferente a la version estandar. Los detalles de expansion en el arco de ruedas, el parachoques delantero y lateral crean una sensacion muscular, al tiempo que aumentan la aerodinamica.
En la parte trasera, el coche esta equipado con un gran aleron trasero, lo que contribuye a perfeccionar el estilo deportivo y el rendimiento. Con la tendencia de modificar el coche hacia el rendimiento, es probable que el sistema de escape tambien haya sido mejorado para mejorar el sonido y la capacidad de funcionamiento, aunque el propietario del coche no ha anunciado detalles tecnicos especificos.
El Toyota GR Supra es un modelo deportivo de quinta generacion de la linea Supra, desarrollado por Toyota bajo la marca Gazoo Racing. Este modelo se lanzo al mercado en 2019, marcando el regreso del nombre Supra despues de un largo periodo de ausencia desde que la generacion A80 dejo de producir en 2002.
El GR Supra se desarrollo sobre una plataforma de cooperacion entre Toyota y BMW, compartiendo la arquitectura del chasis con el BMW Z4 de generacion G29. Esta plataforma tiene una distancia entre ejes corta, un eje de ruedas ancho y un centro de gravedad bajo, lo que ayuda a mejorar la capacidad operativa y la sensacion de conduccion deportiva. Todo el proceso de produccion del GR Supra se lleva a cabo en la fabrica de Magna Steyr en Graz (Austria).
Segun las normas tecnicas, la nueva generacion de Supra tiene el codigo J29/DB, mientras que Toyota utiliza los nombres A90 y A91 para los materiales de marketing para mantener la conexion con las generaciones anteriores de Supra. En octubre de 2025, Toyota confirmo que el GR Supra finalizara su ciclo de vida en marzo de 2026, despues de unos 7 años en el mercado.
En cuanto a la potencia, el Toyota GR Supra utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 3.0L, que produce una potencia maxima de 387 caballos de fuerza en la rango de revoluciones de 5.800 - 6.500 rpm y un par maximo de 500 Nm de 1.800 - 5.000 rpm. Esta es la especificacion que ayuda al GR Supra a mantener su posicion como uno de los modelos deportivos de conduccion pura notables de Toyota en la era moderna.
