El 10.3.2025, ocurrio un accidente de trafico entre dos taxis tecnologicos propiedad de la misma compañia. Ambos vehiculos estan asignados al conductor, un empleado de la compañia, utilizado legalmente bajo el contrato laboral. La evaluacion de la compañia de seguros determino que el error pertenecia al conductor A, causando daños de aproximadamente 40 millones para el automovil B.
Sin embargo, la compañia de seguros se nego a compensar la responsabilidad civil obligatoria por el daño del vehiculo B, alegando que "no hay terceros", porque ambos vehiculos eran el mismo propietario. Luego, la empresa gerente le pidio al conductor que causara un accidente para compensar todo el daño.
La familia de la victima cuestiono: ¿La negativa de la compañia de seguros estara de acuerdo con la ley? ¿Se considera que el automovil se bloqueo una "tercera persona" o no segun el Decreto 67/2023/ND-CP?
Sin un tercero, el seguro puede rechazar la compensacion
Segun el Departamento de Gestion y Supervision de los Seguros (Ministerio de Finanzas), basado en las disposiciones de la ley y los argumentos actuales de la empresa de seguros, existe una base legal.
Especificamente, segun el punto A, la clausula 5, el articulo 3 del Decreto 67/2023/ND-CP, "la tercera persona" se define como una persona que sufre de salud, vida y propiedades causadas por vehiculos de motor, excepto: el conductor, la persona en el automovil, el pasajero de ese automovil y el propietario del automovil, a menos que el propietario haya entregado el automovil a otras organizaciones y las personas que posean y lo usan.
En el incidente anterior, ambos autos son el mismo propietario (compañia de taxis tecnologica), y estan asignados al empleado de la compañia. Por lo tanto, legalmente, el vehiculo dañado no puede considerarse "propiedad de terceros". Por lo tanto, el daño a la propiedad entre vehiculos y propietarios no estara en el alcance de la compensacion del seguro de responsabilidad civil obligatoria.
Ademas, el Articulo 7 del Decreto 67/2023/ND-CP tambien establece claramente que el alcance del seguro solo incluye daños no contratados a la tercera persona, y algunas excluyen, como daños a la propiedad no parcial, daños indirectos o porque el conductor viola el contenido de alcohol, el uso de estimulantes, etc.
¿El conductor tiene que compensar todo el daño?
Con respecto a la responsabilidad del conductor del vehiculo que causa el accidente, el Codigo Civil 2015 (articulos 601 y 600) determino: El propietario poseia el conductor del vehiculo, el uso sera la persona responsable de la compensacion por daños causados por fuentes de alto nivel, si no hay otro acuerdo.
Por lo tanto, si el contrato laboral o las reglas de la Compañia establecen responsabilidad material en casos de daños debido a errores personales, los trabajadores pueden ser reclamados. Sin embargo, el nivel de compensacion debe considerarse en funcion del factor de error, el daño real y las regulaciones especificas en el contrato.
¿Que debe hacer la familia si la compañia de seguros se negaba?
En caso de desacuerdo con la decision de rechazar la compensacion de la aseguradora, la familia puede:
Envie una queja a la compañia de seguros para solicitar una explicacion por escrito de la base legal para rechazar la compensacion;
Envie recomendaciones al Departamento de Gestion y Supervision de Seguros - Ministerio de Finanzas;
Luan en el tribunal de personas competentes si las partes no llegan a un acuerdo.
Sin embargo, con la base legal actual analizada anteriormente, la posibilidad de que la compañia de seguros de acuerdo con las regulaciones sea muy alta. Las familias deben centrarse en trabajar con la compañia de gestion para negociar un plan de compensacion razonable, que puede reducir la responsabilidad basada en factores profesionales, circunstancias y propiedades involuntarias.
