El Comite Popular de la ciudad de Hanoi acaba de aprobar el plan de ruta y ubicacion de la obra de la linea de ferrocarril urbano numero 5 (tramo Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) a escala 1/500 elaborado por el Instituto de Planificacion de la Construccion de Hanoi en 2025 y ha sido evaluado por el Departamento de Planificacion y Arquitectura.
La linea principal del ferrocarril urbano numero 5 tiene su punto de partida en la interseccion de Van Cao - Hoang Hoa Tham y termina en la estacion de Thach Binh (Hoa Lac) con una longitud total de unos 39,6 km. Toda la linea consta de 20 estaciones de tren incluidas 6 estaciones subterraneas 3 estaciones elevadas y 11 estaciones terrestres. Las estaciones estan ubicadas principalmente a lo largo del eje de la avenida Thang Long y la autopista Hoa Lac - Hoa Binh. En particular muchas estaciones tendran conexion directa con otras linea
Esta informacion ha afectado al mercado de terrenos de Hoa Lac. Una encuesta de Batdongsan.com.vn muestra que los precios de la tierra en esta zona tienden a aumentar en comparacion con hace medio año. En la antigua comuna de Tien Xuan (ahora comuna de Yen Xuan) los terrenos fronterizos aumentaron de 30-32 millones de VND/m2 a 33-35 millones de VND/m2.
La tierra en la superficie de la carretera comercial en la antigua comuna de Tan Xa (ahora comuna de Ha Bang) aumento de 37-40 millones de VND/m2 a 39-42 millones de VND/m2. La tierra en el pueblo aumento de 25-27 millones de VND/m2 a 26-28 millones de VND/m2. La tierra en la comuna de Binh Yen tambien aumento de 22-24 millones de VND/m2 a 24-27 millones de VND/m2. En la antigua comuna de Thach Hoa (ahora comuna de Hoa Lac) la tierra

En el distrito de Quoc Oai los precios de los terrenos tambien aumentaron segun la informacion de infraestructura. Los terrenos en la comuna de Hoa Thach donde los coches pueden entrar aumentaron de 25 a 27 millones de VND/m2 1-2 millones de VND/m2 mas altos que antes. Los terrenos frente a la carretera provincial 412B en la antigua comuna de Dong Yen (ahora comuna de Phu Cat) aumentaron de 40-44 millones de VND/m2 a 42-46 millones de VND/m2. Los terrenos en la aldea aumentaron de 11
En Son Tay las parcelas de terreno ubicadas en una carretera grande de 18 m de ancho cerca de la planificacion de la linea de metro 05 aumentaron de 30-31 millones de VND/m2 a 33-35 millones de VND/m2. Las parcelas de terreno en la comuna de Co Dong ubicadas en una carretera de gran ancho donde los coches se cruzan aumentaron de 29-32 millones de VND/m2 a 32-35 millones de VND/m2. Las parcelas de terreno en la aldea tambien registraron un aumento de 2-3 millones de VND/m2 aunque
Recibiendo informacion positiva de la linea de ferrocarril urbano numero 5 y los precios de la tierra registraron un crecimiento en los precios de venta pero segun los intermediarios locales las transacciones en el mercado se desarrollaron sin problemas sin crear una fiebre. Aunque no creo una fiebre el volumen de transacciones en el ultimo mes tambien aumento alrededor del 20-30% en comparacion con los meses anteriores a pesar de la psicologia de tabu del mes de Ngau.
Segun el Sr. Tran Xuan Manh corredor de bienes raices en Hanoi el mercado de terrenos recientemente registro un auge no solo en Hoa Lac sino tambien en Dong Anh y Dan Phuong gracias a una serie de señales positivas sobre la infraestructura.
Sin embargo la ventaja destacada de los terrenos de Dong Anh y Dan Phuong es la aparicion de muchos proyectos a gran escala mientras que Hoa Lac no tiene este factor. Por lo tanto el flujo de dinero de los inversores se esta centrando mas en las dos areas anteriores por lo que Hoa Lac aunque recibe informacion positiva las transacciones y los precios siguen subiendo lentamente.
El Sr. Pham Duc Toan Director General de la Sociedad Anonima de Inversion y Desarrollo Inmobiliario EZ Vietnam recomendo que los inversores deben prestar especial atencion a la liquidez al decidir comprar terrenos. En caso de comprar terrenos en areas perifericas que no tienen infraestructura o la legislacion no es clara la posibilidad de transferencia sera muy dificil.
Por lo tanto al invertir dinero la gente debe elegir areas con inversores de renombre y infraestructura completa para garantizar la seguridad del flujo de capital y aumentar la rentabilidad a largo plazo.