A ambos lados del rio Day donde Ninh Binh planea invertir 13 billones de VND para crear un espacio urbano

Lương Hà |

Ninh Binh - Zona a ambos lados del rio Day donde Ninh Binh planea invertir 13 billones de VND para construir una carretera paisajistica combinada con arrecifes para el desarrollo urbano y de servicios.

El vicepresidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh Tran Anh Dung acaba de inspeccionar e inspeccionar el plan de inversion para construir una carretera paisajistica combinada con un estanque para el desarrollo urbano y de servicios a ambos lados del rio Day (tramo desde el puente Non Nuoc hasta el puente Ben Moi).

En consecuencia el alcance de la investigacion es la orilla derecha del rio Day (zonas de los barrios de Hoa Lu y Tay Hoa Lu) desde el puente Gian Khau hasta la interseccion con la carretera Tran Nhan Tong; longitud de 13 1 km. La orilla izquierda del rio Day (zonas de las comunas de Phong Doanh e Y Yen) desde la interseccion de los rios Hoang Long y Day hasta la autopista CT.01; longitud de 13 7 km.

El plan propuesto en la orilla derecha del rio Day el tramo desde el puente Gian Khau hasta el puente Non Nuoc tiene una longitud de 9 1 km con una anchura de 105 m; el tramo desde el puente Non Nuoc hasta la carretera Tran Nhan Tong tiene una longitud de 3 2 km; una anchura de aproximadamente 80 m; entre ellos un espacio paisajistico una carretera de 25 m y el trafico debajo del dique 55 m.

Frente a la orilla izquierda del rio Day; seccion de espacio paisajistico carretera (construccion en el dique) 25 m; seccion de trafico debajo del dique 55 m.

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Area a ambos lados del rio Day donde Ninh Binh planea invertir en la construccion de una carretera paisajistica combinada con embalses para el desarrollo urbano y de servicios. Foto: Luong Ha

Segun el informe del periodista del periodico Lao Dong la zona del rio Day - tramo que esta siendo investigado para la inversion en el proyecto tiene actualmente 3 puentes que conectan la orilla del rio incluidos: el puente Non Nuoc el puente ferrocarril (antiguo puente Non Nuoc) y el puente Ben Moi. Ademas la distancia desde la orilla del rio Day el tramo del puente Non Nuoc hasta el Centro Administrativo de la provincia de Ninh Binh es de solo aproximadamente 1 km.

La conclusion del Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh Tran Anh Dung establece claramente que la investigacion e inversion en la construccion de una carretera paisajistica combinada con un estanque para el desarrollo urbano y de servicios a ambos lados del rio Day es necesaria para contribuir a la renovacion urbana y construir una imagen urbana moderna y con identidad; ampliar el espacio crear espacio y motivacion para el desarrollo de la zona a ambos lados del rio Day; promover plenamente el potencial sobresaliente las ventajas competitivas y la identidad unica de la nueva provincia de Ninh Binh (despues de la fusion

Anh: Luong Ha
Zona de la interseccion de los rios Hoang Long y Day. Foto: Luong Ha

Para garantizar la implementacion efectiva y razonable del proyecto de acuerdo con las regulaciones legales y de acuerdo con la orientacion de desarrollo de la provincia en el futuro el Comite Popular Provincial solicita a los departamentos departamentos ramas y Comites Populares de las comunas y barrios que sigan concentrados y tomando la iniciativa en la implementacion de las tareas asignadas.

Para el Departamento de Construccion revisar urgentemente las planificaciones relacionadas; asesorar proponer planes para elaborar y ajustar la planificacion para servir de base para la implementacion del proyecto de acuerdo con las regulaciones.

El Comite Popular de las comunas y barrios y las unidades y localidades pertinentes gestionan estrictamente la tierra y la construccion en el area; resuelven resueltamente no permitir que se produzcan violaciones de la tierra y la construccion especulacion y aprovechamiento de politicas; revisan el estado actual de la tierra en el area a ambos lados del rio Day proponiendo planes de manejo para garantizar la explotacion mas efectiva del fondo de tierra para servir al desarrollo socioeconomico.

Lương Hà
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