El proyecto de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie a través del área de la comuna de Dai Thanh, tiene una superficie total de tierra recuperada de aproximadamente 34,580 m2, involucrando a 1,296 hogares y aproximadamente 300 tumbas ubicadas dentro del alcance del proyecto.
Se espera que alrededor de 219 hogares tengan que ser reasentados con una superficie prevista de 1,75 hectáreas.
Para garantizar la entrega del terreno al inversor de acuerdo con las instrucciones de la ciudad, el 14 de mayo, el Comité Popular de la comuna de Đại Thanh organizó una reunión para anunciar a la gente de la aldea de Hữu Từ la política de recuperación de tierras para servir al trabajo de liberación del terreno (GPMB) para implementar el proyecto.
El Comité Popular de la comuna de Đại Thanh dijo que en el futuro, los grupos de trabajo de la comuna continuarán visitando a cada hogar para notificar la política, inventariar los bienes, revisar los expedientes legales y desarrollar planes de compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones de la ley. Se determinó que el proceso de implementación debe garantizar la publicidad, la transparencia, la democracia y los sujetos correctos.
Junto con eso, el gobierno local fortalecerá el diálogo, escuchará las opiniones de la gente para eliminar oportunamente las dificultades y obstáculos que surjan, evitando afectar el progreso del proyecto.
Hace 2 días, el Comité Popular de la comuna de Thanh Tri también organizó una conferencia para implementar documentos legales como base para implementar el trabajo de GPMB para el área de tierra agrícola ubicada dentro del límite de recuperación de tierras para implementar el proyecto de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie en las aldeas de Tu Khoat, Tuong Chuc y Viet Yen.
En la conferencia, los delegados fueron informados y comprendieron a fondo los documentos legales relacionados con el trabajo de recuperación de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento para servir a la implementación del proyecto.
Al mismo tiempo, el Comité Popular de la comuna proporcionó información general sobre la escala, el significado y el progreso de la implementación del proyecto de la carretera de circunvalación 3.5, un proyecto de transporte clave que juega un papel en la conexión de la infraestructura, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la localidad y la zona sur de la capital.
Según el plan, el área de tierra agrícola perteneciente a las aldeas de Tu Khoat, Tuong Chuc y Viet Yen está dentro del alcance de la recuperación para servir a la construcción del proyecto. Por lo tanto, el trabajo de GPMB se identifica como una tarea importante, que requiere la participación sincrónica de todo el sistema político, especialmente el consenso y el apoyo de la gente.
El Sr. Vu Hoai Son, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thanh Tri, enfatizó que el trabajo de propaganda y movilización debe implementarse ampliamente, asegurando que la gente comprenda claramente las políticas y directrices del Estado, así como los derechos y obligaciones relacionados con la recuperación de tierras.
El Sr. Son solicitó a los miembros del grupo de trabajo GPMB, el grupo de propaganda y movilización que continúen adhiriéndose al área, fortalezcan el diálogo, respondan oportunamente a las recomendaciones de la gente; y al mismo tiempo implementen correctamente los procedimientos y regulaciones de la ley en el proceso de implementación de tareas.
A través de la conferencia, se pretende crear unidad en la conciencia y la acción de las fuerzas participantes en la implementación del trabajo de GPMB, contribuyendo a acelerar el progreso de la implementación del proyecto de la carretera de circunvalación 3.5 según el plan establecido.
El proyecto de la carretera de circunvalación 3.5, tramo desde Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie, tiene una longitud total de unos 10,7 km, pasando por las comunas y barrios de Kien Hung, Phu Luong, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri, Nam Phu.
El punto de inicio se cruza con la calle Van Khe, el punto final conecta la autopista Phap Van - Cau Gie y coincide con el puente Ngoc Hoi. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 13,016 mil millones de VND.
