La familia del Sr. Tran Ngoc Hung (68 años barrio de Hong Ha) es uno de los hogares que estan sujetos a la liberacion del terreno para construir el puente Tu Lien a traves del rio Hong.
La parcela de tierra donde vive su familia es el callejon 310 de la calle Nghi Tam con una superficie de unos 124 m2. A traves de las mediciones la superficie de tierra que su familia ha recuperado es de 100 m2.
El Sr. Hung dijo que el gobierno local ha organizado 3 reuniones para obtener opiniones de la gente sobre las politicas de compensacion apoyo y reasentamiento del proyecto del puente Tu Lien.
Segun el precio de compensacion ofrecido la carretera de 5 m adyacente a la carretera Nghi Tam recibe una compensacion de casi 110 millones de VND/m2. Mientras que la superficie del callejon 310 Nghi Tam es de 61,2 millones de VND/m2' dijo el Sr. Hung y evaluo que este nivel de compensacion es bajo en comparacion con el precio de mercado.
Segun el Sr. Hung el callejon 310 Nghi Tam tiene 4 m de ancho es rentable y las condiciones de infraestructura son favorables por lo que solicito a la ciudad que considere compensar la tierra para los hogares en el lado del callejon 310 que es una ubicacion de tierra de tipo 1 para que la gente no se vea perjudicada al ser revocada la tierra al implementar el proyecto.
Sobre el reasentamiento el Sr. Hung dijo que habia visitado el area de reasentamiento en Lien Ha (antiguo distrito de Dong Anh) a unos 25 km de donde vivia. Ademas tambien hay un terreno de reasentamiento en Soc Son pero la mayoria de la gente eligio el reasentamiento en Lien Ha.
De hecho muchos hogares en el barrio de Hong Ha estan en el area de liberacion de terrenos viviendo principalmente con la profesion de 'quat canh'. Viviendo aqui es conveniente para cuidar y cuidar pero tener que mudarse a un nuevo lugar de residencia tambien es un problema dificil para la gente que trabaja en la profesion de 'quat canh'.
Si alguna persona todavia quiere aferrarse a esta profesion acepte viajar 40-50 km al dia. De lo contrario tendra que encontrar una nueva direccion aceptar renunciar a un trabajo que ha estado asociado durante decadas' compartio el Sr. Hung.
Con una casa frente al callejon 310 de la calle Nghi Tam el Sr. L.N.H apoya la politica de construir el puente Tu Lien para reducir la congestion y promover el desarrollo socioeconomico de la capital. Sin embargo cree que el plan de compensacion presentado es bastante bajo.
La ciudad necesita calcular cuidadosamente los planes de compensacion y reasentamiento para garantizar al maximo los derechos de los hogares en el area de liberacion del terreno garantizando el principio de que el nuevo alojamiento debe ser igual o mejor que el antiguo alojamiento' dijo el Sr. H.
En relacion con este tema el Comite Popular de la ciudad de Hanoi dijo que el calculo de la compensacion y el apoyo al despejar el terreno se aplica de acuerdo con las regulaciones en el punto e del apartado 1 del articulo 160 de la Ley de Tierras de 2024 que es determinar el precio especifico del terreno.
La determinacion del precio especifico de la tierra debe llevarse a cabo de acuerdo con el principio de mercado estipulado en el Articulo 158 de la Ley de Tierras de 2024.
Con respecto a la propuesta de considerar la compensacion por la tierra para los hogares en el lado del callejon 310 Nghi Tam que es la ubicacion de la tierra de tipo 1 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi dijo que basandose en la Decision 71/2025/QD-UBND de 20 de diciembre de 2024 del Comite Popular de la ciudad que regula la tabla de precios de la tierra la Tabla de precios de la tierra de la calle Nghi Tam se regula en el numero 15 del Anexo No. 11 - Tabla de precios de la tierra del distrito de
La principio de determinacion de la ubicacion se lleva a cabo de acuerdo con las regulaciones en el Apartado 4 Articulo 1 de esta Decision. La determinacion de la ubicacion del callejon 310 Nghi Tam debe garantizar que se cumpla con las regulaciones anteriores' dijo el Comite Popular de la ciudad de Hanoi.
El proyecto de inversion para construir el puente Tu Lien y la carretera de dos bandas con una longitud de 5 15 km con una inversion total de mas de 20 billones de VND.
El punto de inicio del proyecto conecta con la calle Nghi Tam (barrio de Hong Ha); el punto final conecta con la calle Truong Sa (comuna de Dong Anh).
La construccion comenzo en mayo de 2025 y se espera que se complete en 2027.
