Recuperación de casi 6.000 m2 de terreno para construir una estación subterránea de metro, el mayor obstáculo es el edificio colectivo P16A

HỮU CHÁNH |

Hanoi - El mayor problema en la limpieza del sitio del proyecto de la estación subterránea C6 perteneciente a la línea de metro Nam Thang Long - Tran Hung Dao está relacionado con el edificio de apartamentos P16A.

Según los registros, muchas obras en la calle Thụy Khuê (barrio de Tây Hồ, Hanoi) están siendo demolidas y desmanteladas para entregar el terreno al proyecto de la estación subterránea de metro C6 perteneciente a la línea de ferrocarril urbano número 2 (tramo Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo).

Según información de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Tay Ho, el área total de recuperación de tierras y limpieza del sitio para implementar el proyecto es de 5.954 m2 (incluida la tierra residencial de hogares y áreas colectivas; tierra de organización y tierra de transporte).

El número total de hogares, individuos y organizaciones con terrenos ubicados en el proyecto es de 47 casos (37 hogares, individuos; 7 organizaciones, 3 hogares en el edificio colectivo P16A).

En una entrevista con Lao Dong el 22 de julio, un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Tay Ho dijo que hasta ahora la mayoría de los casos han acordado entregar el terreno para el proyecto.

Hubo 1 caso de envío de quejas y 2 casos con opiniones sobre el reasentamiento.

Nhiều công trình được phá dỡ để bàn giao mặt bằng cho dự án ga ngầm C6 tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Ảnh: Sóng Hữu
Muchas obras fueron demolidas para entregar el terreno al proyecto de la estación subterránea C6 de la línea de ferrocarril urbano Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Foto: Song Huu

Sobre este asunto, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Tay Ho ha invitado a los hogares a trabajar, responder a las quejas y al mismo tiempo responder a las preguntas de los residentes relacionadas con el reasentamiento de acuerdo con las regulaciones de la ley.

Se espera que en agosto de 2026, el gobierno complete la recuperación de tierras para la liberación del terreno para los 3 casos mencionados anteriormente.

Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos, el mayor problema actual está relacionado con el edificio de apartamentos P16A. Hay alrededor de 59 m2 de área de edificio de apartamentos relacionados con 3 casos que fueron recuperados para implementar el proyecto de la estación subterránea C6.

Cabe destacar que se dice que la recuperación de esta área afectará la estructura general del edificio con 29 casos viviendo y viviendo.

Solo se recuperarán 59 m2, incluido el área del patio común, y se cortará un poco en el edificio de apartamentos, pero si hay que asignar para los 29 casos de reasentamiento, será muy difícil de implementar", dijo el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

Nhà tập thể P16A. Ảnh: Sóng Hữu
Edificio de apartamentos P16A. Foto: Song Huu

El gobierno local ha solicitado a la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi que considere ajustar el plan de liberación del sitio, manteniendo el edificio colectivo P16A, pero la Junta de Gestión de Ferrocarriles no ha estado de acuerdo.

Por el momento, el Departamento de Economía, Infraestructura y Urbanismo tiene la tarea de investigar e informar al Comité Popular del barrio de Tay Ho sobre el plan de recuperación de tierras y limpieza del sitio relacionado con el edificio de apartamentos P16A.

Se sabe que los hogares con terrenos recuperados del proyecto de la estación subterránea C6 cumplen las condiciones para ser reasentados en la zona urbana de Nam Trung Yen (barrio de Yen Hoa), a unos 7 km de su antigua residencia.

En cuanto al precio unitario de la compensación, los hogares con terrenos recuperados adyacentes a la calle Thụy Khuê reciben una compensación de 188 millones de VND/m2.

HỮU CHÁNH
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