Tanca, un carro cansado lleva a la hermana Yang a su apartamento de lujo en el distrito 4. Sacar una tarjeta una vez a traves de la puerta de seguridad, una segunda vez en el ascensor, y una tercera vez para abrir la puerta de la vivienda, son las operaciones que se repiten todos los dias. Corredores largos y estrechos con puertas silenciosas y cerradas. El apartamento que compro con un prestamo bancario no era barato, a cambio de un rincon privado y la conveniencia de trabajar en el centro.
La cena se entrega. En la mesa, ademas de la comida esta la pantalla del telefono, aparecen las redes sociales, el unico lugar donde se siente "conectado" despues de un largo dia. La linea de estado de una persona famosa hizo que Ngan dejara de empujar su pulgar: "Una ciudad civilizada realmente debe medirse por la calidad de las conversaciones sin distraerse con la pantalla telefonica, no por la altura de los edificios. (Dong Lam Thanh Tung Architect). Apago la aplicacion, mirando hacia afuera.
Fracciones emocionales en el corazon de la ciudad
Como un proceso inevitable de la sociedad moderna, la urbanizacion trae oportunidades y desafios. No solo un aumento en el numero y el tamaño de las ciudades; El concepto de urbano tambien se convierte en un cambio profundo en el estilo de vida, la estructura familiar y las relaciones sociales. Este proceso se promueve aun mas al fusionar los limites entre provincias y ciudades. Ademas de racionalizar el aparato, la cultura comunitaria tambien se "sincronizada" gradualmente con la vida urbana.
Una de las caracteristicas de Urban es la alta densidad de poblacion. La densidad de poblacion vietnamita promedio es de 305 personas/km² en 2024, pero de hecho, una gran urbana tiene una mayor densidad, de 1,000 a mas de 3,500 personas/km2 dependiendo del tipo. Segun las estadisticas, desde 2010, la poblacion urbana de Vietnam ha crecido aproximadamente 3% por año, mas alto que el promedio del sudeste asiatico. Para 2024, la proporcion de poblacion urbana alcanzo el 38,2%, equivalente a casi 38,6 millones de personas. La densa concentracion de la ciudad se considera un entorno social especifico para la sensacion de desarrollo anonimo.
Explicando aun mas esta sensacion, el sociologo Georg Simmel, en su obra "La gran ciudad y la vida mental", señalo que las interacciones sociales en las ciudades suelen ser solo funcionales, racionales y no personales, lo que lleva a que los individuos sean menos reconocidos o recordados entre las multitudes. El antropologo Marc Auge llama a espacios como aeropuertos, supermercados, autopistas, "no-lugares" porque carecen de una profunda ausencia de conexiones personales, historicas o de identidad.
Por lo tanto, se puede ver que el plan de planificacion no solo esta organizando caminos y edificios, sino tambien creando un ambiente de crianza emocional. Porque, factores como la arquitectura de la construccion, el diseño del paisaje, la densidad de la poblacion, la presencia de diseño o diseño de luz ... todos afectan silenciosamente el estado de animo, el comportamiento y la cohesion humana.
Compartiendo en este tema, el arquitecto Dong Lam Thanh Tung dio una perspectiva profunda. Advirtio que una falta urbana de "silencio" estara en riesgo de convertirse en una "maquina gigante", donde "las carreteras son solo para ir, no detenerse, el espacio es solo un destino, no un lugar". Esa maquina, segun el, se volvera "sin vida", por lo que no hay afecto. "El arquitecto Thanh Tung enfatizo, la mayor consecuencia de esta planificacion sin emociones" no es la falta de espacio, sino la falta de 'suelo' para siembra de semillas 'conectadas'. Es una paradoja urbana moderna: podemos construir mas casas, caminos mas amplios, pero carecen de espacios realmente nutritivos.
Recuperar el ADN para la ciudad
Cuando se mira a las grandes ciudades, la mayoria de los indicadores como infraestructura, servicios son medibles y visibles. Sin embargo, los indices de felicidad y salud mental, el nivel de conexion social, el sentimiento de pertenencia, las emociones positivas con el lugar de residencia, estan casi ausentes.
Debido a la dificultad de cuantitativas y estandarizadas, las emociones humanas a menudo se pasan por alto, incluso se olvidan en la planificacion de dibujos o decisiones de desarrollo urbano. El espacio para el alma parece ser inferior a la presion de la densidad, optimizando las funciones y las ganancias por metro cuadrado. Simplemente cambie un poco, cuando cada trabajo arquitectonico, cada rincon de la calle publica es creada por tecnicas y empatia, la interaccion, la conexion entre las personas y las personas ya no seran "lujosas" o raras, sino que se convertiran en una parte natural y existente de la vida urbana.
Compartiendo la importancia de las emociones humanas en el desarrollo urbano, la CTS Thanh Tung dijo: "La ciudad mas vibrante no es el sonido de los carros, sino el ritmo de los corazones que se sienten unidos". Para que estos "corazones" tengan un espacio y un entorno verdaderamente "sentidos", la arquitectura urbana debe estar profundamente arraigada en la identidad y las necesidades de la comunidad.
Aceptando la necesidad de un enfoque mas humano para la ciudad, Doctor en Ciencias - Arquitecto Ngo Vietnam Son señalo el camino: debe comenzar por respeto y preservar la identidad y el espacio verde. En particular, Urban Identity es un "ADN" unico cristalizado por la historia, la cultura, la arquitectura y el estilo de vida, ayudando a conectar a las personas con el lugar y crear atractivos y competitividad para la ciudad. Para preservar y crear una identidad sostenible, el nucleo es escuchar las voces de la comunidad, respetar y promover valores indigenas en lugar de correr despues de soluciones masivas. En otras palabras, la ciudad debe ser "vida humana", satisfacer las necesidades de la seguridad y las emociones humanas.
Calentamiento urbano con un sentido de pertenencia
Frente a la situacion cada vez mas urbana que enfrenta la "dilucion" de las emociones y fracturas en la conexion de la comunidad, la solucion no solo radica en aumentar la densidad o la construccion de mas trabajos. Es hora de un fuerte cambio en el diseño y la planificacion del pensamiento: en realidad tomar "centrado en humanos", dando prioridad a la creacion de espacios urbanos capaces de fomentar el alma, fomentar la vida espiritual y sanar las relaciones sociales.
Para hacer realidad esa filosofia, priorizar el desarrollo de espacios comunitarios de alta calidad es un elemento clave. En lugar de aprovechar todos los terrenos para construir con concreto, las ciudades deberian dedicar fondos dignos a parques verdes, plazas publicas donde la gente pueda reunirse y intercambiar, parques infantiles seguros e innovadores, y en particular, a la ampliacion de la red de caminos peatonales y ciclovias amigables. Estos espacios son los pulmones verdes y los corazones sociales, donde se nutre la interaccion y la vitalidad de la comunidad.
Al mismo tiempo, es necesario esperar el diseño de areas residenciales de manera integral y sostenible. Las casas individuales no solo, las nuevas areas residenciales, deben planificarse como "pueblos urbanos" en miniatura, totalmente integrados con servicios publicos esenciales como escuelas, mercados, instalaciones de salud, espacios culturales y deportivos incluso dentro de la caminata o facil acceso. Este diseño no solo mejora la calidad de vida, sino que tambien crea innumerables oportunidades para que los residentes se reunan, se familiaricen y construyan un afecto de la aldea en el contexto moderno.
La experiencia internacional ha demostrado la efectividad de este enfoque. Copenhague (Dinamarca) ha sido durante mucho tiempo un modelo de urbana y bicicleta amigable para peatones. Viena (Austria) lidera constantemente el mundo en la calidad de vida gracias a la estrategia de desarrollo de viviendas sociales asociada con espacios publicos diversos y de calidad. Justo en Asia, Singapur, a pesar de enfrentar una enorme presion de la tierra, todavia se esfuerza constantemente por integrar las instalaciones verdes, de agua y comunitaria en todos los proyectos de desarrollo, creando un habitat deseable.
Es tambien la aspiracion de un urbano ideal para los vietnamitas que los arquitectos entusiastas como KTS Thanh Tung, TSKH.KTS Ngo Viet Nam Son y muchos otros expertos estan buscando. Una ciudad que no solo sea inteligente, moderna en infraestructura, sino que, mas importante, sea un verdadero "lugar" donde cada ciudadano se sienta conectado, perteneciente, pueda vivir con plenitud emocional y facil de encontrar, cultivando conexiones significativas entre las personas en su comunidad.
