El 16 de septiembre, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh emitió una decisión aprobando el Proyecto de construcción, renovación y ampliación de la calle Ton That Thuyet y el parque verde a lo largo de la orilla del canal Te.
Según la decisión, la calle Ton That Thuyet, el tramo desde la calle número 1 hasta la calle Truong Dinh Hoi, de más de 3,4 km de longitud, se ampliará de unos 7 m (2 carriles) a 28 m (6 carriles). El proyecto también construye un nuevo puente sobre el canal Nguyen Kieu.
Además, la ciudad construirá una nueva carretera de planificación número 1 de unos 185 m de largo y 28 m de ancho; renovará y ampliará el puente Nguyen Kieu en la calle Ben Van Don de 81 m de largo, con un ancho de sección transversal de 25 m según la planificación.
El proyecto también invierte sincrónicamente en sistemas de drenaje, árboles verdes, iluminación, zanjas técnicas y otras obras de infraestructura técnica.
Un elemento notable es la nueva construcción de un sistema de diques de protección de la orilla con una longitud total de aproximadamente 3,3 km, que incluye diques a lo largo de la orilla del canal Te y diques de protección de la orilla del arroyo Nguyen Kieu a lo largo de la carretera de planificación número 1.
A lo largo de la orilla del canal Te se construirá un parque verde, contribuyendo a ampliar el espacio público y embellecer la ciudad.
La inversión total del proyecto es de 5.621 mil millones de VND, de los cuales los costos de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento son de más de 4.100 mil millones de VND, lo que representa casi el 74% del capital total.
Se espera que el proyecto afecte a 598 hogares, incluidos 461 hogares completamente liberados y 137 hogares parcialmente liberados.
Específicamente, en el barrio de Khanh Hoi hay alrededor de 28 hogares afectados; el barrio de Xom Chieu alrededor de 126 hogares, de los cuales 100 hogares están completamente despejados y 26 hogares están parcialmente despejados. El barrio de Vinh Hoi tiene alrededor de 444 hogares afectados, incluidos 333 hogares completamente despejados y 111 hogares parcialmente despejados.
Se espera que el proyecto se implemente en el período 2026 - 2029.
Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la inversión del proyecto tiene como objetivo completar el eje de transporte principal a través de los distritos de Vinh Hoi, Khanh Hoi y Xom Chieu; aumentar la conectividad con la carretera Ben Van Don, la carretera Nguyen Tat Thanh que se está estudiando para su ampliación y el proyecto del puente - carretera Nguyen Khoai a través de las dos ramas del puente N3, N4.
Junto con la ampliación de la carretera, el proyecto tiene como objetivo la renovación urbana, la liberación de viviendas en y a lo largo del canal Te, la mejora del paisaje, el medio ambiente y la mejora de la calidad del espacio público, la infraestructura técnica regional.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asignó al Departamento de Construcción para monitorear, inspeccionar y supervisar el proceso de implementación, guiar los planes de conexión y organizar el tráfico, y al mismo tiempo manejar oportunamente las dificultades y obstáculos bajo su autoridad.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente tiene la tarea de coordinar con los Comités Populares de los barrios de Vinh Hoi, Khanh Hoi y Xom Chieu para llevar a cabo los trámites relacionados con la tierra, la compensación, el apoyo, el reasentamiento y los contenidos relacionados, garantizando el progreso del proyecto.
Los Comités Populares de los barrios de Vinh Hoi, Khanh Hoi y Xom Chieu son responsables de coordinar la organización del trabajo de compensación, apoyo, reasentamiento, limpieza del sitio y entrega del sitio de acuerdo con el progreso.
