El presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar la propuesta del Departamento de Construccion sobre un plan detallado para la implementacion del proyecto de inversion en infraestructura tecnica del area de reasentamiento para servir a la autopista TPHCM - Moc Bai y otros proyectos publicos en la comuna de Pham Van Coi.
Segun la directiva los departamentos ramas y inversores deben coordinarse estrechamente para garantizar el progreso de la implementacion del proyecto de acuerdo con el plan establecido.
El Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh tiene la tarea de inspeccionar regularmente instar y resolver los problemas en el proceso de implementacion; en caso de que se supere la autoridad debe informar al Comite Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su consideracion y resolucion oportuna.
La autopista TPHCM - Moc Bai tiene casi 51 km de longitud de los cuales el tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh tiene unos 24,7 km de longitud y atraviesa 5 comunas incluyendo Phu Hoa Dong Nhuan Duc Thai My Tan An Hoi y Cu Chi.
Para implementar el proyecto Ciudad Ho Chi Minh necesita recuperar alrededor de 220 hectareas de tierra afectando a mas de 2.100 hogares con un costo total de compensacion apoyo y reasentamiento estimado en mas de 4.333 billones de VND.
Entre ellos la comuna de Phu Hoa Dong tiene el mayor numero de hogares afectados con 1.138 hogares seguido de Nhuan Duc 669 hogares Thai My 256 hogares la ciudad de Cu Chi 77 hogares y Tan An Hoi 32 hogares.
Segun el plan del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh anterior el proyecto de la autopista TPHCM - Moc Bai aprobara un plan de compensacion apoyo y reasentamiento y emitira una decision de recuperacion de tierras en el segundo trimestre de 2025; comenzara a pagar la compensacion a partir de abril de 2025 y completara la entrega del terreno en diciembre de 2025. Sin embargo hasta ahora el progreso de la compensacion y el reasentamiento del proyecto sigue siendo muy lento y no cumple con el plan establecido.
En la reciente inspeccion del progreso del proyecto de la autopista TPHCM - Moc Bai el presidente del Comite Popular de TPHCM Nguyen Van Duoc pidio a las comunas que fortalezcan el Comite Directivo para la compensacion y la liberacion del terreno; eligen funcionarios de prestigio que conozcan la zona y que sepan movilizar a la gente para que este de acuerdo.
El Sr. Nguyen Van Duoc enfatizo: 'Desde ahora hasta noviembre se debe completar el plan de compensacion y en diciembre se esforzara por alcanzar el 100% del consenso'.
El Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh tambien solicito acortar el tiempo para pagar la compensacion sin tener que esperar 30 dias para cotizar como en el procedimiento habitual.
Cuando los hogares estan de acuerdo y tienen un plan y un presupuesto el gobierno puede trabajar directamente con el tesoro para pagar de inmediato no para que se prolongue durante 30 a 90 dias' dirigio el Sr. Nguyen Van Duoc.
Segun el plan a finales de este año Ciudad Ho Chi Minh comenzara la construccion de los elementos de la carretera de drenaje residencial y el paso elevado de la autopista con una inversion total de 2.421 mil millones de VND del presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh.
En el primer trimestre de 2026 la ciudad iniciara la construccion de la principal autopista en forma de BOT con una inversion total de mas de 10.400 billones de VND.
Se espera que el proyecto de la autopista TPHCM - Moc Bai se complete y entre en funcionamiento a finales de 2027 creando un impulso para el desarrollo del noroeste de TPHCM reduciendo la carga de la Carretera Nacional 22 y al mismo tiempo abriendo la ruta de conexion mas corta entre TPHCM y el paso fronterizo de Moc Bai aumentando la capacidad de transporte intermodal internacional entre Vietnam y Camboya.
