Los inversores movilizan capital de aproximadamente 9,943 mil millones de dong, representando mas del 95.4% del capital de inversion total. El resto, alrededor de 461 mil millones, sera realizado por el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto del Componente 1 es uno de los 4 proyectos de componentes de la ciudad de Ho Chi Minh - MOC Bai Highway. Anteriormente, la ciudad de Ho Chi Minh aprobo otros dos proyectos de componentes, que incluyen:
Componente Proyecto 2: Invertir en la construccion de carreteras de reunion de personas y puentes en la carretera, con una inversion total de VND 2,421 mil millones de la capital presupuestaria de la ciudad de Ho Chi Minh.
Proyecto de componentes 3: Realizacion de compensacion, apoyo y reasentamiento en la ciudad de Ho Chi Minh con un capital total de mas de 5,052 mil millones de VND, de los cuales el costo de compensacion es de mas de 4,333 mil millones de dong. La adquisicion de tierras esperada de aproximadamente 2,193 hogares en 5 comunas: Phu Hoa Dong, Nhuan Duc, Thai My, Tan An Hoi y Cu Chi.
Mientras tanto, el Proyecto de Componente 4 es implementado por la provincia de Tay Ninh, relacionado con la autorizacion del sitio en la ruta a traves de esta provincia, con un capital total de aproximadamente 1,504 mil millones de dong.
Ciudad de Ho Chi Minh - El Proyecto Moc Bai Highway tiene una longitud total de 51.2 km, el punto inicial conectado a Ring Road 3 de la ciudad de Ho Chi Minh en el distrito de Cu Chi (antiguo), el final de la interseccion con la autopista 22 en el distrito de Ben Cau (antigua) provincia de Tay Ninh.
La fase 1 del proyecto invertira en la construccion de carretera de 4 carriles e implementara obras auxiliares como una estacion de parada, sistema de transporte inteligente, sistema de recoleccion de peajes ...
La inversion total de todo el proyecto (incluidos los gastos de intereses) es de aproximadamente 19,617 mil millones de dong.
Segun lo planeado, se espera que la ciudad de Ho Chi Minh comience el paquete de licitacion para despejar minas y minas, reubicar la infraestructura tecnica el 19 de agosto.
Se espera que los articulos bajo el Proyecto de Componente 2, como la carretera de reunion People's y el puente a traves de la carretera, comiencen la construccion en septiembre de 2025.
Se espera que el proyecto del componente 1 construido, la carretera principal se inicie en enero de 2026. Se espera que todo el proyecto se complete a fines de 2027.
Ciudad de Ho Chi Minh - La autopista MOC Bai cuando entra en explotacion ayuda a reducir la carga para la autopista 22, sincronicamente de las carreteras de anillo con alta capacidad, seguridad del trafico y alta velocidad en el corredor de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh - Tay Ninh.
Desde entonces, desarrollando la cadena industrial - Moc Bai Urban - Ho Chi Minh City - Cai MEP Port - Thi Vai asociado con Xuyen un corredor economico, promoviendo el desarrollo socioconomico de la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh en particular y las provincias del sudeste en general.
Ademas, Ho Chi Minh City - MOC Bai Expressway tambien crea una fuerza impulsora, promoviendo la cooperacion y el desarrollo de la region sureste con el Delta del Mekong, las Tierras Altas Centrales y el Sur Central.
