Implementación de la recuperación de tierras de 2. 210 hogares e individuos en Hanoi para construir carreteras de 60-80 m de ancho

SÓNG HỮU |

Hanoi - 2. 210 hogares e individuos en la comuna de Thanh Tri están sujetos a la recuperación de tierras y la limpieza del sitio para implementar el proyecto de la carretera de circunvalación 3.5.

El 29 de agosto, el Comité Popular de la comuna de Thanh Tri organizó una Conferencia para implementar documentos legales, políticas para recuperar tierras para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio (GPMB); regulaciones del Estado sobre políticas de compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado recupera tierras para implementar el proyecto componente 1. 2: Compensación, apoyo y reasentamiento para llevar a cabo GPMB en las comunas de Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri, Nam Phu, pertenecientes al proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 3.5 tramo Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie.

Según las estadísticas, en la comuna de Thanh Tri, el área total prevista para GPMB es de aproximadamente 44,7 ha, equivalente a aproximadamente 447. 000 m2, relacionada con aproximadamente 2. 210 hogares e individuos.

Entre ellas, tierras no agrícolas y tierras residenciales para unos 710 hogares, con una superficie de unos 48.500 m2.

La tierra agrícola asignada a hogares e individuos según el Decreto 64/CP es de aproximadamente 1.500 hogares, con una superficie de aproximadamente 255. 823 m2.

El terreno gestionado por la organización es de unos 23.020 m2, incluyendo el terreno del mercado de Luu Phai y el área gestionada y utilizada por las unidades.

El terreno gestionado por el Comité Popular de la comuna, como terrenos de tráfico, canales de riego internos, terrenos públicos, cementerios... es de aproximadamente 119. 654 m2.

Se espera que alrededor de 160 tumbas ubicadas dentro del límite de GPMB tengan que ser reubicadas.

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La comuna de Thanh Tri organiza una conferencia para informar sobre la política de recuperación de tierras para llevar a cabo el trabajo de GPMB del proyecto de la carretera de circunvalación 3.5. Foto: Página TTĐT de la comuna de Thanh Tri

Anteriormente, el 12 de mayo, el Comité Popular de la comuna organizó conferencias de información sobre la política de recuperación de tierras, el trabajo de GPMB para los hogares con tierras agrícolas ubicadas dentro del alcance del proyecto. Las reuniones se organizaron en 4 puntos de casas culturales, con la participación de más de 1.000 hogares.

A través de esto, la gente recibe información sobre el alcance del proyecto, el orden de implementación de la recuperación de tierras, el recuento, el establecimiento y la divulgación de planes, así como las políticas sobre compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones.

Para las tierras agrícolas, el Consejo de Compensación GPMB y el Grupo de Trabajo se están coordinando con las unidades pertinentes para llevar a cabo un recuento de todos los hogares cuyas tierras se encuentran dentro del alcance del proyecto.

Hasta ahora, la comuna de Thanh Tri ha aprobado más de 600 planes, el área de GPMB es de 13 hectáreas en las aldeas de Dong Tri, Co Dien A, Viet Yen, Tu Khoat... correspondientes al 29% del área de GPMB del proyecto.

En los 3 días 26, 27, 28 de agosto, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura de la comuna pagó la compensación y el apoyo a más de 600 hogares mencionados anteriormente para que la gente entregara el terreno como base para que el Comité Popular de la comuna entregara el terreno a la Junta de Gestión de Proyectos de Obras Civiles de la ciudad para iniciar y construir el proyecto.

Para la tierra no agrícola y la tierra residencial, la comuna de Thanh Tri continúa coordinándose con la unidad de medición para llevar a cabo el inventario de activos en la tierra, completar los expedientes y construir un borrador de plan de GPMB.

Después de que la ciudad complemente el fondo de tierras de reasentamiento, el Comité Popular de la comuna continuará completando el plan, organizando la divulgación pública, recibiendo las opiniones de la gente y aprobándolo de acuerdo con las regulaciones.

En su discurso de dirección, el Sr. Vũ Hoài Sơn, Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thanh Trì, solicitó a las unidades y departamentos especializados que sigan de cerca el progreso del proyecto, que coordinen proactivamente, fortalezcan la propaganda, la movilización y el diálogo con la gente; que respondan oportunamente a los problemas que preocupan a la gente, especialmente los contenidos relacionados con el origen de la tierra, el recuento, los planes de compensación, apoyo y reasentamiento.

El Sr. Son enfatizó que el proceso de implementación de GPMB debe garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales, la publicidad, la transparencia, la objetividad, la precisión y, al mismo tiempo, proteger los derechos e intereses legítimos y justos de las personas cuyas tierras son recuperadas.

El subproyecto 2 - inversión en la construcción de la carretera de circunvalación 3.5, tramo Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie tiene una inversión total de 5,610 mil millones de VND, una longitud de aproximadamente 10,7 km, una escala de 6 carriles para vehículos de motor y 2 carreteras paralelas (sección transversal de 60 a 80 m).

El proyecto tiene su punto de inicio en el barrio de Kien Hung, el punto final se cruza con la autopista Phap Van - Cau Gie, conectando con el puente Ngoc Hoi; se espera que se complete en 2027.

SÓNG HỮU
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