Mas de 500 trabajadores reciben apoyo al reubicar empresas

Đinh Đại |

El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong se identifica como una obra de infraestructura estrategica nacional. Sin embargo, el proceso de implementacion del proyecto tambien plantea un problema no pequeño en la reubicacion de empresas, la organizacion de empleos y la estabilizacion de la vida de cientos de trabajadores.

Acelerar la liberacion del terreno, preocuparse por los medios de vida de los trabajadores

La linea de ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ha sido aprobada por la Asamblea Nacional en la politica de inversion en la Resolucion 187, con una longitud total de unos 420 km. La linea esta diseñada con un ancho estandar de 1.435 mm, una velocidad maxima de 160 km/h en el eje principal, una inversion preliminar total de mas de 203.000 billones de VND (8.370 millones de dolares), implementada en dos fases.

Solo el tramo de carretera que atraviesa la provincia de Lao Cai tiene mas de 143 km de longitud, la superficie total de tierra prevista para la recuperacion en la fase de prefactibilidad es de aproximadamente 1.397 hectareas, involucrando a 6.694 hogares.

En el Parque Industrial Dong Pho Moi, hay 40 empresas directamente afectadas, la mayoria ubicadas dentro del alcance de la construccion de la nueva estacion de Lao Cai - estacion mixta que sirve tanto al transporte de mercancias como a los pasajeros, con un area de aproximadamente 60 hectareas.

Segun el Sr. Nguyen Van Nhat, presidente del Comite Popular del barrio de Lao Cai, los elementos que sirven al proyecto se estan implementando simultaneamente, desde la determinacion de la ubicacion del reasentamiento, la elaboracion de un plan de compensacion hasta la aprobacion y el pago de los costos. Algunas empresas en el Parque Industrial Dong Pho Moi todavia tienen problemas con los precios unitarios de los activos, el barrio ha contratado a una unidad de consultoria para contar, valorar y completar los expedientes de acuerdo con las regulaciones.

Durante el proceso de finalizacion del sitio, las instalaciones de produccion ubicadas en el area que debe ser reubicada se inventariaron completamente, se elaboraron planes de apoyo y compensacion para minimizar el impacto en las actividades de produccion, asi como en el empleo de los trabajadores", dijo el Sr. Nhat.

La realidad muestra que la reubicacion masiva de empresas seguramente afectara la vida y el empleo de cientos de trabajadores.

El Sr. Nguyen Viet Hung, un trabajador que trabaja en el Parque Industrial Dong Pho Moi, compartio: "Cuando escuchamos la noticia de que la empresa tuvo que mudarse para ceder terrenos para el proyecto, estabamos muy confundidos porque no sabiamos como seria el trabajo en el futuro. Sin embargo, despues de que los funcionarios sindicales de base nos informaran, explicaran y nos comprometieran a coordinar con la empresa para garantizar el empleo, nos sentimos mas tranquilos".

El sindicato acompaña a los trabajadores

En declaraciones al periodico Lao Dong, el Sr. Hoang Tuan Hai, subdirector del Comite Sindical de las Zonas Industriales y la Zona Economica de la provincia de Lao Cai, dijo que actualmente hay 4 sindicatos de base gestionados por la unidad con mas de 500 trabajadores que deben ser trasladados para servir al proyecto ferroviario.

Segun el plan de reorganizacion, las empresas y los trabajadores seran trasladados al Parque Industrial Trinh Tuong - Coc My y al Parque Industrial Thong Nhat. Se espera que la retirada de toda la fabrica se complete a finales del primer trimestre de 2026. Actualmente, algunas unidades estan en proceso de entrega del terreno para implementar el proyecto.

Tambien segun el Sr. Hai, la reubicacion seguramente afectara la psicologia, la vida y el empleo de los trabajadores. Ante esta realidad, el Sindicato de Zonas Industriales y Zonas Economicas de la provincia de Lao Cai se ha coordinado estrechamente con las empresas para promover la propaganda, ayudando a los trabajadores a comprender claramente las politicas y directrices de desarrollo economico de la provincia y del Estado.

A traves de la propaganda, la mayoria de los trabajadores estan tranquilos, confiados y dispuestos a moverse con la empresa para ceder el terreno para construir una estacion de ferrocarril internacional. El sindicato determina que debe acompañar a la empresa, tranquilizar el pensamiento, estabilizar el empleo y la vida de los trabajadores en el proceso de transicion", enfatizo el Sr. Hai.

Se espera que en el futuro, el sindicato se coordine con Babeeni Company para organizar el programa "Tet Sum vay 2026", entregando regalos a miembros del sindicato y trabajadores en circunstancias dificiles...

Đinh Đại
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