Un grave accidente laboral acaba de ocurrir en el paquete de licitacion XLTN2 que esta construyendo la reubicacion y restablecimiento de obras de drenaje señalizacion y alumbrado publico desde la estacion S7 (calle Bay Hien) hasta la estacion S11 (calle Tan Binh) perteneciente al proyecto de la linea de metro numero 2 (Metro numero 2) que causo la muerte de un trabajador.
Informacion de la Junta de Gestion del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (inversor del proyecto) indica que el incidente ocurrio alrededor de las 5:10 del 22 de septiembre de 2025 en la calle Xuan Hong (cerca de la interseccion de Truong Chinh - Xuan Hong) en el barrio de Tan Son Nhat Ciudad Ho Chi Minh.
La victima es el Sr. Nguyen Van Tu (nacido en 1964). Segun el informe el Sr. Tu estaba trabajando en el proceso de restablecimiento de la carretera cuando de repente fue golpeado en la cabeza por un camion cuoc. La razon es que la victima durante el trabajo estaba de pie en el punto ciego del camion cuoc (a la espalda del camion cuoc) lo que provoco que el conductor del camion no pudiera observar durante el proceso de conduccion del camion de construccion.
Inmediatamente despues de que ocurrio el incidente el contratista se puso en contacto inmediatamente con el Centro de Emergencias 115. Unos 20 minutos despues los trabajadores de emergencia llegaron al lugar y realizaron las operaciones de emergencia pero la victima no sobrevivio.
Las imagenes preliminares muestran que la victima sufrio una lesion en la cabeza y murio en el lugar. La unidad de construccion se reunio animo y apoyo a la familia de la victima y al mismo tiempo informo a las autoridades locales y informo al inversor.
La linea de metro numero 2 tiene mas de 11 km de largo con una inversion total de casi 47.900 billones de VND (equivalente a mas de 2 mil millones de dolares estadounidenses) y se espera que se convierta en uno de los proyectos de transporte mas modernos conectando el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con la puerta de entrada noroeste.
El proyecto fue aprobado en 2010 pero continuamente tuvo problemas y muchas veces se retraso el progreso.
Ciudad Ho Chi Minh se esta centrando en completar los tramites de ajuste en forma de inversion publica aprovechando el mecanismo especifico de la Resolucion 188 con el objetivo de iniciar el proyecto a finales de 2025 y completarlo en 2030.
