Por la tarde del fin de semana la Sra. Nguyen Thi Mo (38 años de Hanoi) estaba luchando en una tienda de accesorios para automoviles frente a una fila de sillas de niños con docenas de estilos y precios diferentes.
“Tenia la intencion de comprar un asiento temporal para mi hijo de dos años pero inesperadamente tuve que preguntar tanto sobre peso altura ISOFIX cinturon de 5 puntos... hoa ca mat' sonrio y aun mostro una expresion de confusion.
En menos de dos meses a partir del 1 de enero de 2026 los automoviles que transporten niños estaran obligados a tener equipos de seguridad adecuados a la edad y la altura de los niños de acuerdo con la Ley de Orden y Seguridad del Trafico.
Esto significa que los niños menores de 10 años o de menos de 1 5 m de altura no pueden sentarse en la fila de asientos delanteros y deben tener asientos o colchones de seguridad separados en la fila de asientos traseros. Si se cometen infracciones los conductores pueden ser multados con entre 800.000 y 1 millon de VND.
Pero lo mas importante ademas de la multa es la seguridad de los niños.
El Sr. Pham Anh Tuan propietario de una sala de exposicion de coches usados en la calle Tran Duy Hung compartio: 'Muchos padres todavia tienen la costumbre de dejar a sus hijos sentados en su regazo o acostados durmiendo en los asientos traseros. De hecho cuando el coche frena bruscamente o choca el cuerpo del niño puede ser empujado hacia adelante con una fuerza muchas veces mayor que el peso corporal'.
El cable de seguridad del coche esta diseñado para adultos con una altura de 1m4 o mas por lo que si se usa para niños pequeños se cruzara el cuello o el abdomen lo cual es muy peligroso' analizo el Sr. Tuan.
Segun estimaciones de la Administracion Nacional de Seguridad del Trafico de EE. UU. (NHTSA) el uso adecuado de sillas infantiles puede reducir hasta en un 71% el riesgo de muerte en bebes y un 54% en niños de 1 a 4 años en automoviles.
Dependiendo de la edad la altura y el peso de los niños los padres pueden elegir uno de los 3 grupos de asientos comunes.
Especificamente la jaula reversible (rear-facing) es para bebes de unos 12 a 24 meses de edad. Esta es la postura mas segura porque cuando ocurre una colision la fuerza se dispersa a lo largo de la espalda de la silla evitando centrarse en el cuello y la cabeza que son las dos zonas mas vulnerables.
El asiento inclinado (forward-facing) es para niños de 2 a 6 años tiene un cinturon de 5 puntos para fijar los hombros el pecho y las caderas junto con un punto de amortiguacion solido en la carroceria del coche.
Los niños deben usar este tipo hasta que alcancen el limite de peso/peso alto estipulado por el fabricante (generalmente 18-29 kg).
El asiento elevador (booster seat) para niños de 6 a 10 años ayuda a aumentar la altura para que el cinturon de seguridad del coche este en la posicion correcta de hombros y muslos en lugar del cuello o el abdomen. Cuando un niño mide mas de 1m4-1m45 las rodillas pueden plegarse naturalmente a traves del borde del asiento por lo que se debe dejar de usar el booster.
Antes de comprar un asiento los padres deben verificar si el coche tiene un cierre ISOFIX (europeo) o LATCH (estadounidense) o no. Estas son piezas fijas adjuntas al chasis del coche que ayudan a que el asiento este firme y no se mueva al frenar bruscamente.
Algunos coches comunes en Vietnam solo tienen 1 o 2 botones ISOFIX lo que hace que muchas familias con dos hijos pequeños no puedan instalar suficientes asientos. En ese caso se pueden usar cables de seguridad para fijarlos pero deben ser ajustados y revisados regularmente.
“La primera vez que instale el asiento tarde casi 40 minutos en instalarlo mal varias veces seguidas. Pero ahora que mi hijo sube al coche para sentarse en su propio asiento con cinturon colocado tambien estoy mucho mas tranquilo' compartio el Sr. Hoang esposo de la Sra. Mo.
Segun el Sr. Hoang solo necesita ver el video de instrucciones del fabricante y leer cuidadosamente los limites de peso y altura para poder instalarlo correctamente.
Lo mas importante es ser paciente y serio por la seguridad de nuestro propio hijo' dijo.
