El 1 de enero de 2026 es un hito importante en la hoja de ruta para el cobro de peajes en las autopistas. Entre ellas, esta la autopista Phan Thiet - Dau Giay.
La autopista Phan Thiet - Dau Giay pertenece al Proyecto de autopista Norte-Sur en el este para el periodo 2017-2020 invertido con capital del presupuesto estatal.
El representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Thang Long, el inversor del proyecto, afirmo que el plazo de cobro de peaje en la autopista Phan Thiet - Dau Giay se mantiene sin cambios desde el 1 de enero de 2026.

En los ultimos dias, la delegacion de trabajo del Ministerio de Construccion ha inspeccionado directamente el terreno para evaluar el nivel de preparacion del sistema de peaje sin parar y la infraestructura tecnica relacionada.
El momento de la recaudacion de peaje se ha fijado. Hasta ahora, no ha habido ningun anuncio de ajuste o aplazamiento del plazo. Los elementos tecnicos se estan revisando y completando de acuerdo con los requisitos", informo un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Thang Long.
Segun los registros, en toda la autopista Phan Thiet - Dau Giay se han instalado 51 ubicaciones de camaras de vigilancia de trafico, pertenecientes al sistema de transporte inteligente (ITS).
Las camaras estan ubicadas a lo largo de la ruta y en los cruces para controlar el flujo de vehiculos, monitorear la seguridad vial y servir al trabajo de manejo de infracciones.
En importantes cruces como la Carretera Nacional 56, la Carretera Nacional 1 (tramo de la comuna de Xuan Loc), DT720, la Carretera Nacional 55 y el cruce de Ba Bau, el sistema de estaciones de pesaje automaticas y peaje sin parar (ETC) se ha instalado sincronicamente.
Cuando los vehiculos entran en la autopista, la carga se inspeccionara desde el principio, los datos se transmiten directamente al centro de vigilancia.
Los vehiculos que infrinjan la carga despues de pasar por la estacion de pesaje automatica veran la informacion mostrada por el sistema en la señal electronica VMS, exigiendo que salgan de la autopista. Al mismo tiempo, los datos de infraccion se almacenaran para servir al trabajo de sancion en frio, contribuyendo a limitar la situacion de vehiculos sobrecargados que causan daños a la infraestructura.

Sin embargo, durante el proceso de finalizacion del sistema de peaje, la Junta de Gestion del Proyecto Thang Long tambien encontro algunas dificultades que surgieron. Especificamente, despues de la finalizacion de la construccion, se produjo el robo de equipos, especialmente cables de cobre, algunos elementos pertenecientes al sistema de iluminacion y transporte inteligente que sirven para el peaje.
Ante esta situacion, la Junta de Gestion del Proyecto Thang Long ha enviado un documento a los Comites Populares y a la Policia de las provincias de Lam Dong y Dong Nai solicitando la coordinacion para proteger los bienes, investigar y prevenir el robo, y al mismo tiempo organizar la conexion y restaurar los elementos afectados para garantizar el progreso de la operacion.
En cuanto a las tarifas, segun el plan previsto, los vehiculos del grupo 1 tendran que pagar alrededor de 1.300 VND/km al circular por la autopista Phan Thiet - Dau Giay.
Esta tarifa se determina sobre la base de que la carretera se invierte a una escala completa, con carriles de parada de emergencia continuos, cumpliendo plenamente con los criterios tecnicos segun las regulaciones actuales.

La autopista Phan Thiet - Dau Giay tiene 99 km de longitud. De los cuales, el tramo que atraviesa Dong Nai tiene 51,5 km de longitud, el tramo que atraviesa Binh Thuan (ahora provincia de Lam Dong) tiene 47,5 km de longitud.
La carretera se inauguro oficialmente al trafico el 29 de abril de 2023 y tiene 7 cruces, incluidos 4 en Dong Nai y 3 en Lam Dong, creando condiciones favorables para que los vehiculos entren y salgan de la autopista.
Se espera que la implementacion del cobro de peaje a partir de principios de 2026 contribuya a completar el modelo de gestion y operacion de autopistas modernas; al mismo tiempo, garantizar que la carretera opere de forma segura, estable y sostenible a largo plazo.