El 10 de septiembre, tras la denuncia del periódico Lao Dong, la Compañía de Inversión y Construcción 886 Thanh Nam, la unidad de gestión del paso de Bao Loc, movilizó mano de obra y maquinaria para asfaltar la superficie de la carretera dañada en la cima del paso.
A través de la encuesta, el tramo de carretera de unos 200 metros que atraviesa la cima del paso de Bao Loc está desprendido y deteriorado, apareciendo cientos de baches y socavones.
Algunas ubicaciones gravemente dañadas forman hoyos profundos de aproximadamente 0,2 - 0,3 m.
Debido al gran volumen de vehículos, junto con el clima lluvioso prolongado, la superficie de la carretera en esta zona continúa deteriorándose.
Ante la situación anterior, la unidad de gestión ha organizado parches y alfombras de asfalto para limitar el peligro para las personas y los vehículos.
El Sr. Duong Nguyen Than, jefe del Departamento de Gestión de la Carretera del Paso de Bao Loc perteneciente a la Compañía de Inversión y Construcción 886 Thanh Nam, dijo que desde la tarde del 9 de septiembre, cuando el clima se volvió soleado, la unidad implementó la pavimentación de asfalto del tramo de carretera dañado.
Hasta la mañana del 10 de septiembre, el asfaltado se había completado básicamente. La carretera ha sido reparada, garantizando la seguridad de las personas y los vehículos que circulan por el paso de Bao Loc", dijo el Sr. Than.
Anteriormente, el periódico Lao Dong informó sobre la situación de la superficie de la carretera en la zona de la cima del paso de Bao Loc que apareció densamente llena de baches y socavones después de un largo período de fuertes lluvias, causando dificultades y peligros potenciales para los usuarios de la vía.
El paso de Bao Loc tiene unos 10 km de largo, está situado en la Carretera Nacional 20, es una ruta de tráfico vital que conecta Lam Dong con Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh. La carretera tiene un gran volumen de vehículos, especialmente camiones y autobuses de pasajeros.
Además de la zona de la cima del paso, en toda la ruta también han aparecido muchos lugares desprendidos y dañados.
Algunos tramos están siendo reparados y superados por la Compañía Anónima de Construcción 676.
La pavimentación de asfalto oportuna ayuda a mejorar la situación de la superficie de la carretera en la zona de la cima del paso. Sin embargo, para garantizar la seguridad a largo plazo, las ubicaciones dañadas deben repararse y reforzarse con soluciones adecuadas cuando el clima sea favorable.
