El ferrocarril de alta velocidad norte -sur es aprobado por la Asamblea Nacional a traves de la politica de inversion en la Resolucion No. 172 con fecha del 30 de noviembre de 2024.
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 1,541 km, que salen de la estacion NGOC Hoi (Hanoi) y termina en la estacion de Thi Thiem (ciudad de Ho Chi Minh).
El proyecto utiliza rieles dobles de 1,435 mm, velocidades de diseño de hasta 350 km/h, con 23 estaciones de pasajeros y 5 estaciones de carga.
La inversion total de toda la ruta es de aproximadamente 1,7 millones de mil millones de dong (equivalente a 67 mil millones de dolares), utilizando capital de inversion publica combinada con otras fuentes de capital legal. Se espera que toda la ruta se complete en 2035.
El ferrocarril de alta velocidad a traves de Hanoi tiene unos 27.9 km de largo, se espera que se recupere alrededor de 112.74 hectareas de tierra en las comunas: NGOC Hoi, Thuong Tin, Thuong Phuc, Phuong Duc, Chuyen My y Dai Xuyen (perteneciente a Thanh Tri, Thuong Tin, Phu Xuyen Distrits).
El 13 de marzo, la Oficina del Comite Popular de Hanoi emitio un documento a los Comites Populares de los Distritos que proponen revisar y resumir las necesidades y proponer ubicaciones de reasentamiento.
El distrito de estaño de Thuong (antiguo), ahora las comunas de Tin y Thuong Phuc tienen un area de recuperacion total (excluyendo el alcance de la proteccion en ambos lados del ferrocarril) es de aproximadamente 44,955m2; Efecto de aproximadamente 411 hogares. La demanda de tierra para la construccion de areas de reasentamiento es de aproximadamente 16 hectareas.
Para garantizar las condiciones para el comienzo del proyecto ferroviario de alta velocidad norte -sur antes del 31 de diciembre de 2026 bajo la Resolucion 106 del Gobierno, el 23 de abril de 2025, el Comite Popular de Hanoi solicito departamentos, ramas y unidades relevantes en julio para completar la revision de la direccion y agosto para entregar el listro de despeje del sitio de cada parte de cada localidad.
Junto con eso, pronto planea el area de reasentamiento para los hogares afectados por el proyecto, asegurando "un nuevo lugar para vivir o mejor que el lugar antiguo".
En NGOC Hoi Commune, la localidad no solo tiene un proyecto ferroviario de alta velocidad en el Norte -Sur, sino que tambien tiene un complejo de estacion NGOC Hoi planificada en un area de aproximadamente 251ha, con una inversion total de aproximadamente 19,000 mil millones de VND (incluida la estacion ferroviaria de alta velocidad, el area del deposito, la estacion de tren nacional, la estacion de la estacion de los bienes, la estacion de ferrocarril urbano y la informacion tecnica para la operacion)
El lider de NGOC Hoi Commune dijo que con la orientacion del rapido desarrollo de la infraestructura de transporte e infraestructura urbana, creando impulso para el desarrollo comercial y de servicios, formando una apariencia urbana moderna, el enfoque es el complejo de la estacion NGOC Hoi, con un complejo de servicios, comercio, logistica ... sera la motivacion de la comuna.
"El complejo de la estacion NGOC Hoi, Thanh Tri District (anterior) ha despejado mas de 170ha. Esta fase 2, promoveremos lo que hemos hecho, mantenga la realidad para tener planes especificos para cada hogar, cada caso, cada region. La localidad determina que la autorizacion del sitio es una tarea importante, centrandose en todos los recursos, con la determinacion mas efectiva para realizar".
