El 22 de junio, el Comite Popular de la Provincia de Binh Dinh dirigio la implementacion de tareas relacionadas con el proyecto ferroviario de alta velocidad norte -sur a traves del area.
Para servir a la autorizacion del sitio (GPMB), el presidente del Comite Popular de Binh Dinh, Pham Anh Tuan, acordo implementar la planificacion e inversion en la construccion de 42 areas de reasentamiento con un area total de mas de 168 hectareas; 6 areas de entierro con un area de 3.65ha; 3 ubicaciones de vertedero y 10 minas terrestres para la construccion de articulos relacionados.
Al mismo tiempo, el Departamento de Finanzas asumira la responsabilidad principal y coordinara con el Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras Provinciales y las unidades y localidades relevantes para proponer el avance del capital presupuestario local para construir areas de reasentamiento.
Junto con el Departamento de Construccion y las partes relacionadas, propone que el Comite Popular Provincial se someta al Gobierno para promulgar directrices sobre el proceso de nombramiento de contratistas para articulos como consultoria de encuestas, planificacion, diseño de dibujo de construccion, seleccion de contratistas de construccion ...; Asesorar al Comite Popular Provincial que resuelva los mecanismos y politicas relacionadas con el capital de inversion y la compensacion salarial; Guie al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provinciales para hacer estimaciones, informar la liquidacion de fondos de compensacion, apoyo y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Construccion esta asignado para presidir la investigacion y propuesta de planificacion del desarrollo urbano de acuerdo con la orientacion del transporte publico (TOD) en las areas circundantes de la estacion de tren de alta velocidad para explotar efectivamente el fondo de la tierra.
Coordinar estrechamente con la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios para entregar los expedientes y los puntos de referencia pronto, sirvan la implementacion de la autorizacion de la tierra y la compensacion de reasentamiento. Al mismo tiempo, revise y resume las recomendaciones locales para enviar al inversor para manejar de acuerdo con su competencia.
Proponiendo el establecimiento del comite directivo, el grupo de trabajo para llevar a cabo el trabajo de compensacion y autorizacion de tierras.
El presidente del Comite Popular del Comite de Pueblo Provincial Provincial de Binh Dinh asigna localidades relevantes para revisar, ajustar y complementar urgentemente planes regionales, zonificacion de construccion, planificacion y planes de uso de la tierra como base legal para la adquisicion de tierras.
Las localidades tienen ferrocarriles mediante la organizacion de la implementacion de la compensacion de la eliminacion de tierras, el reasentamiento del proyecto, la reubicacion de sistemas de agua limpia, trabajos de riego y otra infraestructura local.
Segun la politica de inversion, el proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 1,541 km; El primer punto en la estacion NGOC Hoi (Hanoi), el punto final en la estacion de Thu Thiem (ciudad de Ho Chi Minh), paso a traves de 20 provincias y ciudades.
Velocidad de diseño 350 km/h, carga de 22.5 toneladas/eje; 23 estaciones de pasajeros, 5 estaciones de carga. La demanda preliminar de uso total de la tierra del proyecto es de aproximadamente 10.827 ha; La poblacion de reasentamiento es de aproximadamente 120.836 personas; El capital de inversion total es VND 1.713,548 mil millones.
En particular, se espera que la provincia de Binh Dinh sea organizada 2 estaciones: Bong Son y Dieu Tri. Sin embargo, a traves del estudio de los registros, la provincia encontro que habia una superposicion entre la ubicacion de la estacion Dieu Tri del proyecto ferroviario de alta velocidad y la ruta de la carretera Norte -Sur existente a traves de Phuoc una Comuna (distrito de Tuy Phuoc).
En este sentido, la provincia de Binh Dinh ha pedido a la PMU ferroviaria que revise y resuelva las propuestas de la provincia, especialmente el contenido relacionado con el alcance de la superposicion en el area de la estacion de Dieu Tri.
