El 14 de mayo, el barrio de Hoang Liet abrió oficialmente al tráfico técnico la carretera que limita con el ferrocarril Norte-Sur y el lago Linh Dam.
El proyecto "Construcción de la carretera adyacente al ferrocarril Norte-Sur y al lago Linh Dam", el tramo que conecta la calle Nguyen Huu Tho con la calle Hoang Liet, tiene una longitud de unos 470 m y una sección transversal de 17 m. Este es el primer proyecto del barrio de Hoang Liet desde que entró en funcionamiento el modelo de gobierno local de dos niveles.
La carretera se invierte sincrónicamente de acuerdo con la planificación, incluyendo elementos de transporte e infraestructura técnica, para garantizar una conexión fluida entre la carretera Nguyễn Hữu Thọ y la calle Hoàng Liệt. Al mismo tiempo, el proyecto contribuye a explotar eficazmente el espacio de tráfico en el área adyacente a la línea ferroviaria Norte-Sur y al lago Linh Đàm.
El Sr. Nguyen Anh Tuan, presidente del Comité Popular del barrio de Hoang Liet, dijo que la puesta en funcionamiento de la carretera contribuirá a mejorar las condiciones de viaje de las personas, reduciendo la presión del tráfico local, especialmente en los momentos en que es necesario cerrar los cruces a nivel para que los trenes Norte-Sur circulen. También se espera que la carretera cree un impulso adicional para el desarrollo socioeconómico en la zona.
El proyecto se inició a principios de diciembre de 2025, por el consorcio de contratistas HUGIA Investment Development JSC y Hanoi Railway Signal Information JSC.
Según representantes locales, durante el proceso de implementación, el proyecto encontró no pocas dificultades debido al aumento de los costos de mano de obra y materiales, junto con el hecho de que los camiones que transportan materiales no pueden entrar en el sitio de construcción durante el día. Sin embargo, hasta ahora el proyecto se ha completado técnicamente, superando el cronograma en 45 días en comparación con el plan establecido.
