Muchas carreteras que conectan el aeropuerto de Long Thanh se están acelerando para completarse antes o al mismo tiempo que se espera que el aeropuerto entre en funcionamiento a finales de 2026.
La carretera provincial 25C, el tramo desde la Carretera Nacional 51 hasta la Carretera Perfumada 19, de unos 2,65 km de longitud, se está construyendo con el objetivo de abrir al tráfico en octubre de 2026. Esta carretera conectará directamente con la carretera T1 en el área de la puerta número 1 del aeropuerto de Long Thanh, y también contribuirá a compartir el tráfico para la Carretera Nacional 51.



El proyecto tiene una inversión total de aproximadamente 877 mil millones de VND, la calzada principal tiene 16 m de ancho a cada lado, la mediana tiene 5 m de ancho. Actualmente, el proyecto ha alcanzado casi el 70% del progreso.
En el sitio de construcción, docenas de frentes de construcción están apilando simultáneamente el suelo, la mezcla de cimientos, la alfombra de asfalto caliente y completando el sistema de drenaje vertical.


A escala interregional, la autopista Ben Luc - Long Thanh tiene 58 km de longitud, con una inversión total de 31.300 mil millones de VND, y se están completando los elementos finales. Se espera que esta autopista se abra al tráfico en toda su longitud a finales de septiembre de 2026, creando una dirección de conexión adicional desde la región suroeste a través de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el aeropuerto de Long Thanh.



Además, el proyecto componente 3 de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, tramo que atraviesa Dong Nai, de más de 11 km de longitud, alcanza actualmente alrededor del 80% del valor del contrato. El proyecto tiene una inversión total de 3.868 mil millones de VND, con el objetivo de completarse y abrirse al tráfico en octubre de 2026.


La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay también se está ampliando para aumentar la escala de la línea de 4 a 8-10 carriles. El puente Long Thanh se construirá con una unidad adicional de 5 carriles. El proyecto se encuentra en la fase de aceleración, con el objetivo de completarse sincrónicamente con el momento en que el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento.


Se espera que el puente Long Thành cierre el puente principal en diciembre de 2026 y complete los elementos restantes en marzo de 2027.
Además, también se están investigando las líneas ferroviarias que conectan directamente con la terminal de pasajeros para optimizar la red de transporte por carretera. Las autopistas, las carreteras de circunvalación y las carreteras de conexión aeroportuaria se están acelerando, completando gradualmente el sistema de transporte que sirve al aeropuerto de Long Thanh.