Las provincias de Nam Dinh y Ninh Binh estan separadas de las antiguas provincias de Ha Nam Ninh, con el limite natural del rio Day. En ese momento, solo habia un puente ferroviario que conectaba las orillas del rio, anteriormente conocido como puente no Nuoc (ahora a menudo llamado agua de hierro, puente Ninh Binh o puente de agua antiguo).
El antiguo Puente de la Piedad conecta el distrito de Yilin (provincia de Nanjing) con la ciudad de Ninh Binh (provincia de Ninh Binh), construido desde la epoca de la colonia francesa, cuando habia una linea ferroviaria norte-sur. El puente sirve para trenes y tiene carriles para vehiculos rudimentarios a ambos lados.
El antiguo Puente de la Noche esta a unos 400 metros del Puente de la Noche (tambien llamado Puente de la Noche Nuevo), que cruza el rio Tay, y se encuentra en la carretera nacional 10. Este es un puente que se inicio en el año 2000, y se termino en el 2002, como parte del proyecto de renovacion y mejora de la autopista 10.
Otro puente que conecta Nam Dinh - Ninh Binh hacia la parte baja del rio Dai, a unos 8 km del puente de Non Du, es el puente Nam Binh de la autopista Norte-Sur (seccion Cao Bo - Mai Son). En 2022, el puente Nam Binh se pondra en funcionamiento.
Ademas de los tres puentes de arriba, el rio aguas arriba del rio tiene un puente de muelle recien construido, que conecta la ciudad de Hoa Lu (provincia de Ninh Binh) con yen distrito (provincia de Nam Dinh). El puente se encuentra en la autopista 38B con una longitud total de mas de 3.2 km, incluida la ruta, la escala de 2 carriles motoras, la inversion total de mas de 360 mil millones de VND.
Recientemente, otro puente que se construyo para conectar las dos provincias de Nanning - Ninh Binh es el puente que cruza el rio Tay, en la autopista Ninning - Nanning - Taichung - Hai Phong (Nining - Hai Phong, linea CT.08). El puente tiene una longitud total de la linea principal de aproximadamente 2 km; una escala de 4 carriles; velocidad de diseño de 100 km / h.
La inversion total en la construccion del paso elevado del rio del dia es de casi 1.500 mil millones. En septiembre de 2023, el puente se inicio construyendo en Nghia Thai Commune (distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh) y Khanh Cuong Commune (distrito de Yen Khanh, provincia de Ninh Binh).
En las provincias de Nam Dinh y Ninh Binh hay vias que llevan al puente, la gente circula temporalmente a traves del puente que cruza el rio Tay y viceversa sin tener que esperar el ferry como antes.
El representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Construccion Nam Dinh dijo que cuando el paso elevado del rio Day, cuando funcione, conectara importantes rutas de trafico de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la carretera de Ninh Binh - Hai Phong Highway. Al mismo tiempo, mejore la conexion y la conexion interregional en la region del Delta del Rio Rojo, reduzca la carga en el sistema de transporte existente, acorten la distancia y el tiempo de movimiento para los participantes del trafico, creando motivacion para el desarrollo socioeconomico.
En la ruta de la costa que pasa por la provincia de Ninh Binh tambien hay un proyecto de puente que cruza el rio Dai que une la provincia de Ninh Binh y Nam Dinh. Este es el puente 6 que une las provincias de Nanjing y Ningbin, con una longitud de casi 1,2 km en construccion.
